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雙積分管理辦法實施在即,新能源汽車產業正面臨產能急劇擴張、產業鏈存在短板、回收利用滯后等難題。

電動汽車資源網了解到，豐元股份全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司（以下簡稱“豐元鋰能”）擬實施年產5000噸鋰離子動力電池三元正極材料建設項目，項目總投資約19630萬元。

海南省交通運輸廳近日印發加快新能源汽車在交通運輸行業推廣應用實施意見。

今年4月，市政府常務會議原則通過了《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》，深圳將綜合實施城區物流電動化、柴油車改造、綠色港航、綠色施工、綠色生活等十大工程。

2018年國家正式實施新能源雙積分政策、發布智能網聯汽車發展規劃、規定黨政機關帶頭使用新能源汽車等政策。這將推動新能源汽車行業快速發展，進入全新時代。

電動汽車資源網了解到，中汽協正式發布《關于開展汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業白名單申報工作的通知》，也即意味著曾讓動力電池行業談之色變的“電池白名單”正式重出江湖。不過，實施白名單管理為行業自律行為。

電動汽車資源網了解到，廣東省同意2017-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補貼政策，2017年、2018年將分別安排8739萬元、1.07億元省級新能源汽車推廣應用專項資金。

電動汽車資源網了解到，莆田發布《關于加快推進新能源汽車在旅游行業推廣應用的實施方案的通知》，打造湄洲島智能網聯無人駕駛特色小島示范區。

回顧年初至今發布或實施的新政看，國家發展新能源的決心非常堅定，這就給汽車產業和生產企業提出新要求，新挑戰，同時也創造了新機遇。

?近日,福建省政府辦公廳下發了《2018年投資工程包實施方案》,其中,充電基礎設施被列為36個工程包之一,要求重點加快公共服務場所的公共充電基礎設施建設。

近日，國家發展改革委對外公布，汽車產業將分類型實行放寬外商投資準入過渡政策，計劃于2018年上半年盡早公布新的外商投資負面清單并予以實施。

2017年10月14日中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局及中國國家標準化管理委員會發布了新版電動汽車術語標準（GB/T 19596-2017電動汽車術語），并將于2018年5月1號開始實施。

2017年，我國快遞業務量完成了400.6億件，是2007年的33.4倍，年均增長達到42%；2017年快遞業務收入近5000億元，是2007年的14.5倍，年均增幅達30.6%。

2017年，我國快遞業務量完成了400.6億件，是2007年的33.4倍，年均增長達到42%；2017年快遞業務收入近5000億元，是2007年的14.5倍，年均增幅達30.6%。

電動汽車資源網了解到，西安發布《關于實施機動車限行交通管理措施的通告》，此次限行將從2018年4月16日至2018年9月30日每日（法定節假日和公休日除外）7:00—20:00。