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關(guān)于電動(dòng)汽車安全，2017版汽車安全相關(guān)國(guó)標(biāo)有哪些，強(qiáng)制實(shí)施時(shí)間是什么時(shí)候呢？又有多少重磅文件處于標(biāo)準(zhǔn)審批待發(fā)布狀態(tài)，還有多少套已經(jīng)列入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃且標(biāo)委會(huì)專家組正對(duì)其修稿報(bào)批呢？

近日，新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)資質(zhì)再次引發(fā)行業(yè)熱議，資質(zhì)審批可能被叫停的消息不脛而走。作為第九家拿到資質(zhì)的企業(yè)，國(guó)能汽車積極提升綜合實(shí)力，把握資源優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車市場(chǎng)搶得先機(jī)。

以持續(xù)推進(jìn)對(duì)外開放為總基調(diào)的2017版《目錄》，進(jìn)一步擴(kuò)大了鼓勵(lì)類政策的范圍,簡(jiǎn)化了外商投資審批程序，并全面推行負(fù)面清單管理制度。

有關(guān)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)暫停審批發(fā)放的消息讓業(yè)界為還未獲取牌照的企業(yè)捏一把汗。不過(guò)，資質(zhì)審批“暫停”并非“停止”。

日前，有關(guān)新能源生產(chǎn)資質(zhì)審批或趨嚴(yán)的消息甚囂塵上。對(duì)此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新能源生產(chǎn)行業(yè)門檻會(huì)提高將是必然趨勢(shì)。這不免讓很多尚未取得資質(zhì)的新造車企業(yè)心存擔(dān)憂。

發(fā)改委到底會(huì)不會(huì)暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批，會(huì)不會(huì)限制新能源汽車企業(yè)數(shù)量？《意見》并未給出答案，但對(duì)于新建和擴(kuò)建的新能源汽車項(xiàng)目提出了相關(guān)的準(zhǔn)入條件。

近日，“發(fā)改委擬暫停發(fā)放新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批”的消息不脛而走，通過(guò)多條渠道獲悉，該消息并非空穴來(lái)風(fēng)。一位接近發(fā)改委的業(yè)內(nèi)人士稱：“審批至少會(huì)暫停3-6個(gè)月，正式消息或?qū)⒑芸鞂?duì)外公布”。

國(guó)家發(fā)改委對(duì)于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批是放寬還是從嚴(yán)，成為近期業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。知情人士稱，中國(guó)擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批發(fā)放，國(guó)家發(fā)展和改革委希望對(duì)現(xiàn)有政策進(jìn)行評(píng)估。

近日，“發(fā)改委擬暫停發(fā)放新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批”的消息不脛而走，車云通過(guò)多條渠道獲悉，該消息并非空穴來(lái)風(fēng)。一位接近發(fā)改委的業(yè)內(nèi)人士稱：“審批至少會(huì)暫停3-6個(gè)月，正式消息或?qū)⒑芸鞂?duì)外公布”。

知情人士稱中國(guó)擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批發(fā)放。知情人士表示，發(fā)改委希望對(duì)現(xiàn)有政策進(jìn)行評(píng)估。

6月5日，一則發(fā)改委暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息在汽車圈炸開了鍋。

通合科技6月5日晚間公告，近日，公司全資孫公司邢臺(tái)通合新能源科技有限公司已辦理完成工商注冊(cè)登記手續(xù)，并取得邢臺(tái)市橋西區(qū)行政審批局頒發(fā)的企業(yè)法人《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。

知情人士稱中國(guó)擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批發(fā)放

5月17日,工信部發(fā)布了《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》(以下簡(jiǎn)稱《公示》),其中有12款新能源車型未能滿足“累計(jì)行駛里程達(dá)到3萬(wàn)公里”的要求,沒(méi)有通過(guò)審批。

此前有關(guān)于江淮大眾合資工廠生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得審批的消息在安徽省人民政府政務(wù)服務(wù)中心官網(wǎng)中顯示出來(lái)，在媒體紛紛報(bào)道江淮大眾新能源項(xiàng)目已經(jīng)塵埃落地的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)，似乎我們都被耍了