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未來寶馬也將繼續擴充新能源市場，其中i品牌將在2016年推出新款i3，2018年i8敞篷版將上市。

東風悅達起亞汽車有限公司總經理金堅在與記者溝通時表示：“將于9月推出一款電動車，一次充電續航250公里”。東風悅達起亞目前在新能源領域還處于空白階段，首款純電動車的投放將開拓這一市場。

在2016將上市的約20款車型中，涵蓋8款SUV、1款轎車以及1款緊湊型車，微型車為6款。不難看出SUV領域也將繼續成為各家車企新車投放的重點。

奇瑞旗下全新小型純電動SUV將由該新工廠投產，于下半年正式上市，車身采用鋁合金骨架設計。從車型定位來看，該車上市后將與即將上市的北汽新能源EX200等車型競爭。

根據廣汽本田官方公布的消息,2016將推出雅閣中期改款、雅閣混動版、中大型SUV以及謳歌品牌首款國產SUV四款新車。“廣汽本田將于一季度中期推出改款雅閣。”

記者從國家環境保護部獲得了奧迪新Q7插電混動版車型的審批信息。新車動力系統由一臺2.0T渦輪增壓發動機與一臺電動機的組成。

總結2016年即將上市的新能源車型,8家自主車企將在2016年推出共計10款電動SUV車型,6款采用純電動驅動,另外4款應用插電混合動力形式。

而最新的消息顯示，長城華冠的首款量產車型前途即將在明年3月前正式量產，這對于越來越熱的電動車市場無疑更注入了一劑強心劑。

2015年是這樣一個尋求發展與解決問題并存的年份，所以今年將要上市的新能源汽車也值得一提。尤其是近期上市和將要上市的這幾款車型，更是各具特色，值得關注。

近日記者獲得一組海馬全新電動車諜照及車型信息，新車基于海馬愛尚打造，有望于明年正式上市，將與奇瑞eQ等純電動車型競爭。

日前，北汽新能源汽車營銷有限公司副總經理何斌在與記者溝通時表示：曾在今年上海國際車展中亮相的EX概念車的量產版車型將于2016下半年正式上市，該車的續航里程在100km以上。

2015款榮威550 PLUG-IN即將上市。它采用世界領先的全時全混系統，以三核驅動、EDU智能電驅變速箱實現油耗突破，實現了1.6L的百公里油耗和長達500km的續航里程。

近來，2015款榮威550 PLUG-IN插電新能源車成功出產，并即將上市。它采用世界領先的全時全混系統，以三核驅動、EDU智能電驅變速箱實現油耗突破。

在2015年4月20日落下帷幕的上海車展上各參展品牌就展出了三十多款新能源產品，這其中有哪些產品即將投入中國市場呢？我們一起來看一看。

寶馬公布了未來插電式混合動力車型的上市計劃：在今年第三季度，全新寶馬X5 xDrvie 40e插電混合動力車型將上市；2016年3系插電混合動力版將會上市，以及未來的BMW 2系插電混合動力車。