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由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇1月16-18日盛大舉行。

1月16-18日,由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇盛大舉行。

1月17日，在2018首屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇上，數百位行業精英的見證下，“中國新能源物流車發展報告研究”項目成功啟動。

在成都峰會上圓通速遞股份有限公司副總裁相峰做主題“新能源物流車路在何方——快遞行業的觀察與思考”精彩演講！

智行（杭州）汽車租賃運行有限公司總經理楊志慧 在成都峰會上做主題“運營商產業變革—— 共生、共享、智慧出行”精彩演講！

企業的發展離不開資本的協助,資本可以為企業的發展插上騰飛的翅膀。企業在不同的發展周期中,應該選擇適合企業自身發展水平的資本市場,才能以最低的成本獲得更多資本的青睞,實現融資,不斷發展壯大。

深圳力工新能源科技有限公司技術總監張建北就新能源汽車小三電DC/DC產品若干問題展開探討。

“金熊貓獎”評選共設立六大獎項。貫徹推選新能源汽車行業優秀、領軍企業的原則，在擴大新能源汽車品牌效應、傳遞綠色正能量的同時，達到促進新能源汽車推廣應用的效果。

國家客車質量監督檢驗中心新能源汽車中心副總工程師葉磊詳細介紹新能源汽車投資管理政策、新能源汽車生產企業準入管理政策以及新能源汽車生產企業和產品準入相關審查要求等。

在1月18日上午同期舉辦的中國新能源汽車產業金融峰會上，10家產業、金融界企業的資深人士，就如何以金融支撐新能源汽車產業的發展提出了自身的訴求和解決方案。

1月18日12點，隨著首屆中國新能源汽車產業金融峰會的落幕，2018首屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇完美收官。

深圳創新投西南大區總經理許翔表示，新能源汽車行業仍具備較高投資價值。但同時他也指出，現階段新能源汽車行業資本大量涌入，項目估值偏高，泡沫化嚴重。此外，成熟技術、大類行業一二線廠商格局已初見端倪。

近日，由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇順利召開。

中電投融和融資租賃有限公司新能源事業部總經理何志強表示，針對補貼退坡，需要進一步垂直整合產業鏈、推行車電分離、實現車輛充換電的一體化、加快推動能源區塊鏈技術落地。

浙江英洛華新能源科技有限公司總經理宋文榮指出,各繼電器企業要抓住未來2-3年的國家補貼機會迅速完成自主核心技術、產品系列儲備技術, 開發出更多安全可靠、智能型、性價比高的產品。