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1月20日行業資訊

時代騏驥與百威中國在寧德時代總部舉辦電動重卡換電啟動儀式

在乘聯會秘書長崔東樹看來，盡管“以舊換新”政策在前期帶來了消費者觀望情緒，但其對于車市的助推仍可期。

乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2024年1-4月份，新能源商用車在商用車滲透率達到14%的水平，相對于去年實現了較好提升。

中國物流與采購聯合會：2024年4月份中國物流業景氣指數為52.4%

該政策的落地被視為對車市的重大利好，預計5月份的車市零售業績將明顯優于4月。

2023年商用車的電動化轉型的速度總體較平穩，部分轉型較快的的車企表現較強，市場競爭格局逐步變化。

寧德時代在上海投資成立新公司 含充電樁銷售業務

截止到2023年10月底，全國共有充電樁795萬臺，其中公共充電樁超250萬臺，有力地支撐了我國新能源汽車的推廣應用。

乘聯會秘書長崔東樹：中型城市新能源車市場需求旺盛

國家開發銀行今年已發放交通領域貸款超5300億元

乘聯會秘書長崔東樹撰文分析了2023年前8個月的全國充電樁市場情況。

乘聯會崔東樹：建議推動減免購車人員個稅等更多措施 拉動購車消費促進經濟增長

乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2023年世界新能源汽車走勢較穩，2023年1-6月的廣義新能源汽車銷量954萬臺，其中混合動力達到232萬臺，占比24%。剔除普通混動后的世界新能源乘用車走勢更強。