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并明確新能源車是指符合工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》所列的小客車及進口純電動車。

自《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知（財建〔2016〕958號）》對外發布，筆者對2017年快充公交車市場走勢的研判，供網友參考。

?12月29日財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委聯合發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。由此，新能源汽車補貼調整政策相關話題抄得沸沸揚揚，相關解讀也鋪天蓋地襲來。

12月30日，財政部官網發布了《財政部科技部 工業和信息化部 發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱“《通知》”），對新能源電動汽車所采用的動力電池提出了明確的要求。

在對我國新能源汽車進行整頓的同時，工業和信息化部、財政部等新能源汽車推廣應用主管部門調整補貼政策，加強監督，進一步完善產業發展政策環境

12月2日，工信部網站發布《工業和信息化部辦公廳環境保護部辦公廳工商總局辦公廳質檢總局辦公廳國家能源局綜合司關于對新能源汽車安全、機動車排放標準升級執行有關情況進行督促檢查的通知》（簡稱“通知”）。

12月2日，工業和信息化部辦公廳、環境保護部辦公廳、工商總局辦公廳、質檢總局辦公廳、國家能源局綜合司（統稱五部門）聯合發布了《關于對新能源汽車安全、機動車排放標準升級執行有關情況進行督促檢查的通知》

近日，工業和信息化部召開了關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的宣貫會，2017年1月1日起，新申請《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的使用三元電池的客車，需補交第三方檢測報告。

2017年4月9-11日，由工業和信息化部聯合深圳市政府主辦的2017中國國際節能與新能源汽車產業展覽會（展會簡稱：EV AUTO EXPO）強勢登陸深圳會展中心。

近日，工業和信息化部發布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》。專家表示，在新能源汽車進入快速發展期的當下，安全問題事關市場信心的培養。

工業和信息化部、國家稅務總局11月24日發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第九批），共1102款新能源汽車入選。

經組織有關行業機構、高等院校、新能源汽車整車和動力電池企業研究，形成了《汽車動力電池行業規范條件（2017年）》（征求意見稿），主要從生產能力、安全要求、研發能力、回收利用等幾個方面進行了調整和完善。

金龍汽車11月20日晚間發布公告,控股子公司金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司(簡稱:蘇州金龍)收到工信部下發的《工業和信息化部行政處理告知書》(工裝函[2016]513 號,以下簡稱“《告知書》”)。

10月26日，受國家制造強國建設戰略咨詢委員會、工業和信息化部委托，中國汽車工程學會組織逾500位行業專家歷時一年研究編制的節能與新能源汽車技術路線圖正式發布。

來自工業和信息化部、國家標準委、中國汽車技術研究中心等部門的300余名專家和業內人士，就電動汽車安全、行業標準規范等問題展開研討。