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北京時間10月31日消息，據國外媒體electrek網站報道，最新消息顯示特斯拉正在研制一種全新的能源模塊。該能源模塊被命名為Megapack，其將在Gigafactory 1超級工廠投產。

2018年10月31日，新特汽車首批智能電動汽車SITECH DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。

新能源汽車企業紛紛加快新能源汽車布局。日前，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元人民幣的價格，成功摘得上海臨港裝備產業區的工業土地，這也標志著特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質落地。

在汽車圈，特斯拉在中國建廠一直備受關注，因為在國內生產汽車能減免一大部分的進口關稅。日前，有國內媒體從相關渠道，獲得了特斯拉未來將于上海超級工廠生產Model 3和Model Y兩款車型的信息。

近日,有媒體曝出,韓國LG公司所生產的電池存在質量問題。搜狐科技獲得的一份檢測報告顯示,相關產品在高溫條件下出現“失靈”。

據外媒報道,當地時間10月23日,戴森(Dyson)首席執行官Jim Rowan宣布,戴森將選擇在新加坡,而非英國和中國,來生產其首批電動車,希望能借此來明確其業務。

德國化工巨頭巴斯夫將在芬蘭哈賈瓦爾塔建立一家生產電池陰極材料的工廠,并與俄羅斯礦商Norilsk Nickel公司達成了鎳和鈷材料供應協議,以滿足電動車電池日益增長的需求。

短短三個月，特斯拉在上海建設超級工廠的的計劃就有了實質性進展。對中國新能源汽車產業來說，特斯拉的超級工廠同樣非常重要。毫無疑問，其將促進我國新能源汽車產業快速發展。

今天上午，上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式上，上汽集團董事長陳虹透露，新工廠將生產包括奧迪、大眾等品牌多款新能源產品。

上海市臨港管委會17日表示，特斯拉有限公司已成功摘得上海臨港裝備產業區Q01－05地塊864885平方米的工業用地，并與上海市規劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。

日前，荷蘭電池制造企業Lithium Werks BV決定投資16億歐元在長江三角洲地區建設電池工廠并設立研發基地。當地時間10月16日中午，李克強總理與荷蘭首相呂特共同見證簽署的這一合作協議。

據彭博報道,東芝計劃在橫濱斥資162億日元建鋰電池廠,2020年10月開始運營。

當大多車企試圖借助供應鏈的力量來解決電芯的問題時，吉利卻又在建立屬于自己的動力電池工廠，試圖自產電芯，供應旗下車型。

據外媒報道,歐盟計劃對電池研究提供政府援助,并將向愿意建設大型電池工廠的企業提供數十億歐元的聯合資助。