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奧迪的純電動概念車離現(xiàn)實又進一步了。近日，奧迪宣布 e-tron Sportback 將于 2019 年在布魯塞爾工廠投產。

針對中國市場的特殊需求，不久后將會投產全新寶馬5系長軸距插電式混動版車型，新車與汽油版5系一樣會在華晨寶馬新大東工廠投產。

小康股份6月23日公告，由 SF Motors 收購 AMG 公司現(xiàn)有的民用汽車工廠及其資產，收購范圍為與民用汽車工廠的全部資產，包括土地、廠房、工廠設備及配套設施等實物資產。

開瑞汽車旗下兩款電動版車型開瑞K50EV、優(yōu)優(yōu)EV在奇瑞汽車河南開封工廠正式下線。新車外觀、內飾的造型與在售汽油版車型基本一致，動力系統(tǒng)為純電動，兩車的續(xù)航里程分別可達256km、235km。

據(jù)外媒消息稱，特斯拉已經在中國實現(xiàn)本土化生產方面達成一致，并在近期達成相關協(xié)議。此后，特斯拉很可能在上海臨港建立超級電池工廠，但具體細節(jié)和發(fā)布時間還有待確認。

6月22日，特斯拉與上海政府簽署投資建廠協(xié)議，特斯拉新工廠將落戶上海臨港開發(fā)區(qū)，根據(jù)當前汽車產業(yè)政策，特斯拉需要與至少一家當?shù)睾献骰锇榻⒑腺Y企業(yè)。

6月16日，敏安新能源汽車科研文化街區(qū)暨無人駕駛試驗場項目啟動儀式在江蘇敏安電動汽車有限公司工廠內成功舉辦。

通用宣布首批130輛搭載公司最新一代自動駕駛技術的測試版雪佛蘭Bolt純電動車在密歇根州的奧萊恩工廠下線。而本次下線車輛均已正式量產方式生產,意味著通用的自動駕駛技術邁向新階段。

大眾德累斯頓的透明工廠已于今年4月正式投產新款e-Golf車型，新車有望在今年9月份以進口的形式正式引入國內進行銷售，最大續(xù)航里程（國內）為270公里。

新工廠位于德國德累斯頓行政區(qū)的Kamenz地區(qū)，占地50英畝（約20.2萬平方米），產能是目前戴姆勒現(xiàn)有電池產能的4倍，預計2018年完工。

近日,威馬汽車官方發(fā)布了其溫州甌江口新能源汽車智能產業(yè)園的最新建設進度照片。從照片上看,威馬工廠的部分廠房已經封頂,部分大型設備已開始進場安裝。

據(jù)歐洲媒體近日消息，隨著市場對電動汽車的需求持續(xù)攀升，新型電動車公司不斷涌現(xiàn)，鋰電池生產似乎成為汽車公司競爭取勝的一大法寶。

對于梅賽德斯-奔馳來說,電動概念車不再只是口頭上說說了。這家德國汽車制造商即將整合其現(xiàn)有工廠的生產能力,以滿足即將上線的EQ電動車生產需求。

5月18日，陸地方舟獲批新建純電動汽車企業(yè)資質，成為第14家獲批企業(yè)。

特斯拉(Tesla)懷著超級工廠大夢，準備在電池領域一統(tǒng)江湖，歐洲強國也不甘示弱，德國總理梅克爾(AngelaMerkel)參加德國戴姆勒汽車(Daimler)斥資5億歐元興建的鋰電池工廠的動土典禮。