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9月4日-6日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會以及中國汽車報社共同主辦的第十六屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇隆重召開。

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8月27日，交通運輸部舉行8月份例行新聞發布會，發布交通重大工程投資建設有關情況。

2020中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2020）將于2020年10月27-29日在嘉定上海國際汽車城——上海汽車會展中心舉辦。

由中國汽車工程學會和國際氫能與燃料電池協會（籌）共同主辦的“第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2020）將于2020年9月14-16日在上海汽車會展中心（上海嘉定安亭博園路7575號）舉辦。

2021年城市新增新能源城市配送營運車輛達80輛，貨車與充電樁的配置比例達到3:1。

由中國汽車工程學會和國際氫能與燃料電池協會（籌）共同主辦的“第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會將于2020年9月14-16日在上海汽車會展中心（上海嘉定安亭博園路7575號）舉辦。

我國發展氫能產業有諸多應用場景，部分地方已經著手布局氫能產業鏈，但在核心材料、零部件、裝備重大工程等方面仍有很大發展空間。

成都的成績也將作為接下來新能源汽車推廣的重要參考。

躍薪時代將依托電動化和智能制造產業鏈的協同發展、集成創新，開發電動智慧無人礦山整體解決方案

重慶瑞馳汽車實業有限公司高級工程師、技術總監程波發表了題為《電動汽車零部件系統發展趨勢展望》的主題演講。

純電動重卡市場化前景看好。

因為引擎蓋下沒有配備內燃機，因此特斯拉工程師將引擎蓋下的空間變成了一個前置儲物箱。現在，電動卡車初創公司Bollinger Motors更是在其新款卡車和SUV車型中將該想法發揮到了極致。

持續推進城市綠色貨運配送示范工程。