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Counterpoint日前發布的報告顯示，2023年中國電動汽車電池市場的增長速度超過大多數其他國家，市場份額占全球市場的三分之二以上。

隨著新能源車市場份額不斷攀升，動力電池回收問題逐漸成為市場關注的熱點。

中國品牌將占據78%市場份額。

市場怎么沒有“翹尾”？

預計未來幾十年電動汽車的需求將會增加。

加拿大皇家銀行資本市場預測，隨著電動汽車價格趨穩，以及充電基礎設施不斷擴張，電動汽車市場即將迎來大幅增長。

國軒高科：德國基地首款電池產品正式下線

2022年，傳統能源冷藏車就占據了全國冷藏車銷量超過94%的市場份額。

寧德時代：預計4C快充技術會占據較為可觀的市場份額

氫燃料電池重卡的銷量達977輛，占據氫燃料電池汽車總銷量近5成的市場份額，成為推動氫燃料電池汽車銷量的“主力軍”。

7月25日，寧德時代披露投資者關系活動記錄，上半年電池銷量超170GWh，動力電池和儲能電池的銷量比例約為8:2。

在動力電池大規模產能過剩之前，是否應該盡可能的去爭奪市場份額？

銷量越來越集中在前幾名車型，頭部效應明顯，頭部車型牢牢占據著大部分市場份額。

機構：韓系動力電池前5月全球市占率23.3%，同比下滑2.5個百分點

業內人士表示，充電標準統一，有助于提高充電網使用效率，便利電動汽車用戶補能，進而推動電動汽車市場發展，提高電動汽車市場份額。