二季度,中通快遞完成業(yè)務(wù)量31.1 億件,同比增長46.8% ,市場份額擴大至19.9% 。
2019-08-05 中通 快遞企業(yè)動力電池行業(yè)的集中度都很高,排名前十的鋰電池企業(yè)占據(jù)了80%以上的市場份額,而剩下的不足20%的市場由眾多企業(yè)斗得你死我活。
2019-06-26 動力電池產(chǎn)業(yè) 內(nèi)憂外患目前,動力電池市場份額高度集中在排名靠前的幾個企業(yè)手里,行業(yè)洗牌加速,低端產(chǎn)能企業(yè)將面臨淘汰,未來市場將進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中。
2019-06-15 動力電池 行業(yè)洗牌目前國內(nèi)的IGBT主要廠商有中車時代電氣、比亞迪、士蘭微、華微、嘉興斯達、中環(huán)股份等,但是市場份額都不大。這其中,車規(guī)級別的IGBT僅有比亞迪。
2019-05-30 IGBT 新能源汽車隨著政策、市場的推廣,我國新能源汽車銷量增長迅速。2018年產(chǎn)銷突破120萬輛,從結(jié)構(gòu)來看,乘用車占大多數(shù),約占82%的市場份額。
2019-05-27 純電動乘用車 整車架構(gòu)隨著中日韓電池企業(yè)的競爭愈發(fā)火熱,成本、性能、規(guī)模,三者中任何一個維度的微小優(yōu)勢都將為激烈的戰(zhàn)役提供強大助力,在最終的市場份額分割上取得豐厚回報。
2019-04-17 SKI 全球2015 年,全球電動汽車市場格局發(fā)生較大變化,中國呈現(xiàn)井噴式增長,以 51.49%的市場份額躍居全球首位。2018年,全球新能源乘用車銷量突破200萬輛,中國的銷量占63%,形成絕對的優(yōu)勢。
2019-03-25 新能源汽車 發(fā)展從數(shù)據(jù)來看,公共類基礎(chǔ)設(shè)施保有量保持平穩(wěn)增長,1月環(huán)比上月增長率為3.06%,其中經(jīng)濟發(fā)達省市領(lǐng)跑;充電站和充電樁保有量方面,市場份額排名前三的運營商占據(jù)半壁江山。
2019-02-26 充電樁 充電站1月15日晚,恒大健康發(fā)布公告,同意以9.3億美元收購瑞典的全球性電動汽車公司NEVS 51%股權(quán),希望在“高速成長的全球新能源汽車行業(yè)中獲得強大競爭力,迅速占領(lǐng)市場份額,實現(xiàn)本集團業(yè)務(wù)多元化。”
2019-01-17 恒大 設(shè)立2019年將會是新能源發(fā)展的大年,不管是造車新勢力還是老牌車企,都在蓄勢待發(fā),意圖在2019年搶占足夠的市場份額。新車型的推出就顯得格外重要,我們一起來盤點下,2019年將會出現(xiàn)的幾款重磅新能源車型!
2019-01-11 車型交付 理想智造據(jù)外媒報道,2018年挪威新車銷量中,約有三分之一為純電動汽車,創(chuàng)下全球新紀錄。根據(jù)挪威的規(guī)劃,2025年前要停止銷售內(nèi)燃機車型。
2019-01-03 挪威 銷量軟包電池憑借其安全性能好、能量密度高等優(yōu)點,市場份額也在不斷擴大,同時軟包電池企業(yè)也得到了快速發(fā)展,廣東天勁新能源科技股份有限公司就是其中的代表之一。
2018-12-21 軟包電池 天勁股份當下動力電池呈現(xiàn)出多技術(shù)路線共同發(fā)展的趨勢,主要圍繞著磷酸鐵鋰、三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰四種電池材料,在各自的應(yīng)用領(lǐng)域風生水起,占據(jù)一定的市場份額。
2018-11-27 動力電池 技術(shù)路線在國內(nèi),造車新勢力如此之多,競爭十分激烈,特斯拉能否順利打開中國市場,并占據(jù)大的市場份額,還是個未知數(shù)。
2018-11-05 造車新勢力 特斯拉國產(chǎn)電動化已經(jīng)成為全球的潮流,但在中國新能源汽車市場,自主品牌搶占了先發(fā)優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,在新能源汽車市場,自主品牌目前已經(jīng)占據(jù)了93.6%的市場份額,而合資品牌和進口車只占6.4 %。
2018-10-23 合資 新能源車