受益于電池的大規(guī)模量產(chǎn)和價(jià)格的快速下降,公路交通的電動(dòng)化進(jìn)程將在2025-2030年期間進(jìn)入高速發(fā)展模式。到2030年,全球新能源汽車(chē)在乘用車(chē)和公交車(chē)兩個(gè)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售占比將分別飆升至28%和84%。