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中國新能源汽車加速海外市場拓展

爭奪冬季市場，新能源車企“各顯神通”，圍繞“續航”大秀“內功”。

目前，距離國家新能源補貼政策實施僅剩最后2個月，優優作為開瑞新能源旗下最暢銷車型之一，也是新能源微面優秀典型代表，為更好的回饋市場，推出一波大促活動

T&E預計，2022年上半年，中國制造的電動汽車占歐盟電動汽車銷量的5%，到2025年市場份額可能達到18%。

?9月，報告內新能源貨車市場銷量約2.1萬輛，同比增長75.3%，廣東、江蘇、浙江等三個區域取得銷量前三，浙江、重慶等省份同比爆發式增長。

10月8日~10月14日 新能源商用車行業熱點動態

中汽協數據顯示，9月，新能源汽車銷量為70.8萬輛，同比增長93.9%，市場占有率達27.1%。新能源汽車銷量水漲船高，車企對產能擴建的需求也日益急迫。

從市場調研與研發入手，不斷推出新產品，完善銷售網絡、提升服務能力，新吉奧通過“煉內功”進行了調整與深度建設，在競爭激烈的新能源商用車市場上逐漸將自己從“新勢力”打磨成為“主流企業”。

報道稱，中國是世界最大的商用車市場之一，因此中國的情況會對全球產生影響。

金九銀十的貨運市場，還有人在干起步價，一問才知道5公里200多塊

充換電基礎設施是新能源汽車產業大規模發展的重要基礎。

10月6日，國內第三大動力電池生產商中創新航科技股份有限公司正式掛牌港交所，成為首家在港上市的動力電池企業。

亞馬遜宣布，將在未來五年內在歐洲市場投資超過10億歐元（約合人民幣69億元），用于各地的電動貨車、卡車和低排放包裹中心領域。

據了解，重卡電動化已經成為近年來汽車領域降碳的重要方向，電動重卡已占據重卡市場增量的主要部分。

2019年鐵鋰電池在國內動力電池裝機占比僅 33%，22年1-8月提升至59%。