萬象汽車新能源中面車型T01及微卡車型K01,將于9月面向市場銷售,為客戶提供覆蓋場景更多的產品及解決方案的多樣化選擇。
2022-09-05 新能源商用車 萬象汽車開瑞海豚EV距今已上市接近三年。但據電車君的觀察,它在深圳的街道上的“出鏡率”依舊是居高不下,也是銷量榜的常客,作為一臺融入了互聯網理念正向開發的的新能源物流車,可見它搶占市場的能力是非常強大的。
2022-09-04 開瑞海豚EV 開瑞新能源通過成本更低的磷酸體系電池,搶占600km~800km這一市場,不僅是技術實力強勁的體現,更是未來在這一主流市場分得更大“蛋糕”的關鍵所在。
2022-09-02 磷酸電池 寧德時代瑞馳新能源則是強化在細分車型領域的產品布局,為用戶提供更多的選擇,而今年推出的瑞馳EC72就是搶占新能源物流車微卡市場的一把利器。
2022-09-01 新能源汽車 新能源物流車最典型的是6m3大空間面包車新品的陸續上市,暴露越來越多的車企試圖變相擠壓海獅及中面車型的生存空間。
2022-09-01 新能源海獅 市場分析LG新能源首席技術官申榮埈在此次“全球產業鏈協同與跨界融通”主論壇上,分享了LG新能源面對全球市場環境變化下協同創新
2022-08-30 展會 2022世界新能...