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換電，將是補能的重要路線，同時也是不少產業鏈企業“新玩家”開拓市場的重要途徑。

“十三五”在用車監管措施成效明顯，電動卡車市場蓄勢待發。

近日，乘聯會公布了2022年4月新零售銷量數據統計，4月份國內轎車市場銷量達52.7萬輛，同比下降32.0%，環比下降31.1%；1-4月份累計銷量289.5萬輛，同比下降11.6%。

2022年4月，新能源汽車市場滲透率已達25.3%。

亞洲在電池領域占據絕對主導地位，十大制造商全部來自亞洲。

近日，國軒高科股份有限公司與阿根廷胡胡伊省國家能源礦業公司就當地鋰資源保障、碳酸鋰精煉廠建設、下游業務拓展等方面全方位戰略合作簽署戰略合作協議。

國內新能源重卡市場快速上漲，表現搶眼。

政策支持下，氫能產業投資熱情高漲。

純電動重卡本身優勢明顯，換電重卡更適合港口、礦山、城市渣土運輸、大型鋼廠等四大場景應用經驗愈加成熟。

剛剛過去的“五一”小長假，隨著機動車登記新規等利好的落地，汽車消費市場持續升溫，新能源汽車銷量并未受到產能受限、價格上漲等因素影響，延續了一季度以來的良好勢頭。

今年第一季度，全球電動汽車累計銷量近200萬輛，在全球汽車市場的份額也增至11%。

受到電池原材料價格暴漲的影響，新能源汽車正在迎來今年的第二輪漲價潮。

日前，市場調研機構SNE Research公布最新數據，2022年3月全球電動汽車電池使用量為41.4GWh，比上年同期增長1.7倍多。

重卡換電標準的統一，有利于換電重卡的推廣應用，也將加劇換電重卡市場的競爭。

?近日，根據國家市場監督總局顯示，比亞迪汽車工業有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。