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市場爆發原因應該說是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。

?據高合汽車官方公布，2022年1月份高合HiPhi X完成550輛交付，實現月度銷量冠軍蟬聯，以超過第二名19.8%的領先優勢，持續領跑50萬以上豪華品牌電動車細分市場。

?2月11日，根據相關報道，小鵬汽車與荷蘭經銷商Emil Frey以及瑞典經銷商Bilia達成戰略合作協議，并在當地建立銷售服務網絡。

近日，市場研究機構SNE Research發布2021年全球動力電池裝機量排行榜。

中國新能源汽車市場已經迎來了爆發式增長，高達352.1萬臺的新能源車年銷量讓2021年成為了當之無愧的新能源車「大年」。

內人士表示，補齊新能源汽車短板，拓展更多使用場景，將成為未來釋放農村新能源汽車市場消費潛力的關鍵。

在汽車行業大盤微增的同時，新能源汽車市場，卻表現出逆勢上揚的強勁態勢。

2021年，我國新能源汽車產業快速發展，銷量達352.1萬輛，連續7年居世界首位，市場占有率達到13.4%。

新能源重卡綠色環保，“零排放、零污染”，是實現“雙碳”目標的首選車型。

隨著“雙碳”目標的持續推進，新能源重卡市場將繼續擴大，氫能汽車產業發展也迎來春天。

無論是政策導向還是市場導向，市區內城配運輸用車都已經逐步向著新能源產品傾斜。且經過國家的支持和市場的鞭策，新能源產品的產品把控以及質量也都越來越經得起推敲。與此同時，新吉奧帥凌也迎來了新款車型的到來。

在汽車新能源化的大趨勢下，綠牌路權越來越大，燃油車則面臨諸多限制，電動小廂貨應運而生。那么，今天咱們就來盤點盤點幾款目前市場上幾款主流的電動小廂貨。

面對旺盛的下游需求，補貼退坡對新能源汽車整體市場增長影響有限，未來新能源汽車整體仍呈現穩步增長的狀態。

火熱市場的背后依舊存在上游原材料供給不足、顛覆性技術研發不確定性大、研發人員短缺等問題，嚴重制約著行業的良性發展。

新能源微面依然是2021年市場最暢銷的車型，年銷量占比56.5%。打下年度銷量半壁江山的微面車型中，TOP10微面表現突出。它們有你駕駛的車嗎？