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吉利控股集團董事長李書福，談商用車市場綠色發展的前景和吉利的新計劃

2021年10月5日，中國主流市場領先的智能純電動整車及服務提供商-威馬汽車控股有限公司宣布，公司預計將獲得超過3億美元的D1輪融資。

一方面由于商用車節能減排需求急迫，另一方面新能源商用車市場本身的空間大，新能源商用車的電動化轉型已經成為重點。

一直以來，零跑汽車的「畫風」都十分清奇，其它新勢力車企的套路普遍都是：先開發一款低價走量或高價奠定品牌基調的車型，再使用原有平臺打造細分車型鞏固市場，以求在資本市場獲得充足的資金維持后續發展。

行業暖春，新業態、新變化背景下，消費者更懂車、市場變成熟，運營經銷商如何如何高質量發展？

在市場賣斷貨的啟騰N50EV來拿獎了

江鈴品質，市場和賽場雙認可。

近日，梅賽德斯-奔馳發布了即將在美國市場推出的純電動旗艦車型EQS的價格和部分配置細節，新車將有兩個版本、六款車型可供選擇，分別是后輪驅動的EQS 450+和四輪驅動的EQS 580 4MATIC。

近日，針對廣汽豐田iA5“鎖電”問題，有車主將問題投訴反饋給了廣州市南沙區市場監督管理局，廣州市南沙區市場監督管理局轉由廣州市南沙區綜合行政執法局進行了投訴答復。

在成渝兩市微卡車型比輕卡車型暢銷，受歡迎程度僅次于微面。

近日，國際知名市場調研公司Yole發布了《汽車和工業應用的激光雷達》行業研究報告。

近日，市場監管總局（標準委）集中發布了一批重要國家標準，《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準（GB/T 40429-2021）正式出臺，并將于2022年3月1日起實施。

9月8日，經重慶兩江新區市場監督管理局核準，“上汽依維柯紅巖商用車有限公司”正式更名為“上汽紅巖汽車有限公司”。

9月17日，在第三屆世界新能源汽車大會舉辦期間，國家市場監督管理總局副局長甘霖表示，建立車輛事故報告制度，增強質量缺陷調查的針對性。

9月16日上午，在第三屆世界新能源汽車大會舉辦期間，長安汽車總裁王俊出席了此次大會，并就“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰略”分享了一些思考與實踐。