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2021年智能汽車后市場元年，由智能汽車引領的產業變革正在“顛覆”汽車后市場。

全國充電基礎設施累計數量為168.1萬臺。

據外媒報道，特斯拉已經停止在美國市場銷售Model Y標準續航版車型（Model Y長續航后驅版）。

長安凱程和瑞馳排名快速上升！

2020年是電動汽車從政策導向到市場導向的轉折點。

據乘聯會最新零售數據統計顯示，1月乘用車市場零售達到216.0萬輛，環比12月下降5.6%，同比去年1月增長25.7%，實現了2021年的開門紅。

2021年新能源汽車產銷將達170萬，甚至更多。

2021年的新能源物流車市場將會呈現怎樣的走勢？

日前，大眾在歐洲市場推出了ID.3的入門版本—— ID.3 City,32245 歐元(約 25.1 萬元)的起價,讓它成為 ID.3 中最便宜的車型,進一步降低其購買門檻。

橫掃電動豪車以后，開始收割中低端市場。

特斯拉1月份在國內的交付量環比出現明顯下滑，或與上海超級工廠所生產的Model 3大量出口，以及受全球汽車芯片緊缺的影響。

據外媒報道，豐田汽車正式宣布將于2021年向美國市場推出三款新型電氣化產品，包括兩款純電動汽車（BEV）以及一款插電式混合動力（PHEV）車型。

堅持創新引領，適應汽車產業重心向后市場轉移發展新趨勢，鼓勵新業態、新模式發展，提升供需適配性。

長安凱程深耕細分市場見成效，引領綠色物流。

并深刻反思公司在經營過程中存在的不足。