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近日，據(jù)外媒Autocar報(bào)道，名爵旗下最新款的插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV名爵eHS將在2020年底登陸英國(guó)市場(chǎng)，并于2021年初在當(dāng)?shù)赝瓿墒着囆偷慕桓丁?/p> 2019-12-06   名爵 eHS

電車資源了解到，彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布了一份報(bào)告，報(bào)告顯示，電池組的平均市場(chǎng)價(jià)格從2010年的1100美元／kWh跌至2019年的156美元／kWh，大幅下降了87％。

長(zhǎng)沙作為全國(guó)GDP10強(qiáng)，以及第一批綠色城配示范工程創(chuàng)建城市，按理說(shuō)是一大潛力市場(chǎng)。但是業(yè)內(nèi)人士對(duì)長(zhǎng)沙市場(chǎng)看法有很大分歧。

在如今新能源市場(chǎng)日漸火爆的時(shí)代，已經(jīng)有越來(lái)越多的合資品牌開(kāi)始加入其中，本田作為深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的品牌，自然不會(huì)放過(guò)這一塊蛋糕。

近日，大眾美國(guó)首席執(zhí)行官斯科特·基奧（Scott Keogh）表示，在美國(guó)市場(chǎng)，ID.CROZZ的補(bǔ)貼前售價(jià)可能在4萬(wàn)美元左右（約合28.1萬(wàn)元）。

日前，愛(ài)馳汽車在一場(chǎng)試駕活動(dòng)上透露，旗下首款量產(chǎn)車型愛(ài)馳U5或?qū)⒂?2月19日正式上市，同時(shí)此次活動(dòng)將會(huì)是中國(guó)及歐洲市場(chǎng)同步上市。

目前北京并不具備推廣新能源物流車的市場(chǎng)，但未來(lái)呢？

電車資源匯總整理了2019年10月全球新能源乘用車市場(chǎng)銷量情況。根據(jù)EV sales數(shù)據(jù)顯示，2019年10月全球范圍內(nèi)的新能源車（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）銷量為14.9萬(wàn)臺(tái)。

動(dòng)力電池行業(yè)投資熱度正隨著車市的低迷開(kāi)始降溫、擴(kuò)產(chǎn)日趨理性，市場(chǎng)新一輪的深度洗牌已經(jīng)開(kāi)啟。

在“哀嚎遍野”的場(chǎng)面下，竟然還有這么一款合資雙擎車型，10月銷量達(dá)到3997輛，同比上漲58.4%，1-10月累計(jì)銷量達(dá)到33,096輛，同比增長(zhǎng)68.9%，這就是廣汽豐田雷凌雙擎。

只有政府有關(guān)部門(mén)徹底放棄對(duì)這些企業(yè)的救助時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)這一輪的調(diào)整才能真正探底。

電車資源獲悉，11月29日，鄭州宇通客車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,共計(jì)4037輛.

在全球汽車市場(chǎng)低迷，特別是中國(guó)這一最大市場(chǎng)汽車銷量持續(xù)下滑，以及電動(dòng)化、自動(dòng)化需要巨額投資的背景下，各大車企都在尋求“開(kāi)源節(jié)流”的措施。

電車資源將10月新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游等市場(chǎng)的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動(dòng)力電池、BMS以及充電樁等詳細(xì)數(shù)據(jù).

站在這個(gè)路口前，消費(fèi)者、企業(yè)、行業(yè)、甚至一些政府官員都產(chǎn)生了疑慮。不破解這些疑慮，新能源汽車產(chǎn)業(yè)就會(huì)動(dòng)搖，新能源汽車市場(chǎng)就會(huì)波動(dòng)。