2017年進口車終端銷售弱勢復蘇,新能源汽車進口量增大,平行進口車市場規模進一步擴大國產汽車產銷平穩增長,商用車同比增幅顯著提升。
2017-11-28 新能源汽車 進口汽車豐田在中國市場推出了普銳斯、凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及雷凌雙擎四款新能源產品,并且搭載在卡羅拉雙擎和雷凌雙擎上的混動系統已經實現了本土化生產。在此基礎上,豐田將加大對中國市場的“電動車”投放力度。
2017-11-28 豐田 電動車新能源汽車發展勢不可擋,作為“剛需”的充電樁產業也順勢騰飛。目前充電樁建設滯后引發了更急切的建設需求,同時政策加碼和技術革新成為強勁催化劑,助力充電樁相關板塊繼續走強。
2017-11-28 新能源汽車 充電樁新能源板塊一度是今年最火的主題板塊之一,不少個股年內最高漲幅一度達到兩三倍,關于新能源汽車行業的消息也此起彼伏,如日前關于新能源汽車補貼退坡的政策超出市場預期,曾引發新能源板塊股價集體下跌。
2017-11-28 新能源汽車|傳統...小鵬汽車官方確認,熊青云已于11月履新,出任小鵬汽車首席營銷官(CMO),執掌小鵬汽車市場營銷和品牌公關工作,直接向董事長何小鵬匯報。
2017-11-28 小鵬汽車 熊青云從上圖來看,盡管受到補貼退坡、3萬公里等影響,2017年新能源專用車市場從5月份后,始終保持較高且穩定的增長,月均同比增長率10倍不止,可見市場對于新能源專用車有一定的剛性需求。
2017-11-27 電動汽車 新能源物流車電動汽車資源網將于2018年1月19-20日舉辦“2018首屆中國新能源汽車產業(成都)高峰論壇”。屆時,深圳市科列技術股份有限公司將在會上展示企業風采,并與會嘉賓探討BMS的技術與市場發展方向。
2017-11-27 電動汽車 新能源汽車作為一種近年來新興的高容量負極材料,高鎳NCA材料因其高容量(>190mAh/g)和出色的循環性能引起了人們的關注,已經在高端市場上占據了一席之地。
2017-11-27 動力電池 負極材料對GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分:安全性要求與測試方法》審查技術要求進行調整,新申報的汽車產品自2018年1月1日(公告第304批)開始執行。
2017-11-27 動力電池 技術審查要求隨著消費市場對高性能、高品質、高性價比動力電池需求的提升,提高動力電池的智能制造水平成為我國動力電池發展的關鍵任務,在政策與市場的推動下,動力電池龍頭企業掀起智能化制造潮流。
2017-11-27 智能制造 鋰電行業據報告整理顯示,全球燃料電池市場發展迅猛,2008年全球燃料電池出貨量為9.5千件,2015年燃料電池出貨量達到71.5千件,是2008年的7.5倍。
2017-11-27 氫燃料電池 市場規模日前,雷諾-日產-三菱聯盟CEO卡洛斯·戈恩在接受外媒采訪時確認,雷諾將為旗下小型SUV Kwid車型推出純電動版本,并首先向中國市場投放。
2017-11-26 雷諾-日產 三菱隨著快遞和物流行業加速綠色轉型,電動物流車的應用即將成為常態,而與之息息相關的路權,則被推到風口浪尖上,深受業界關注。
2017-11-24 新能源汽車