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近日，福建格林美已完成相關工商登記注冊手續(xù)，并取得了福清市市場監(jiān)督管理局下發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》，新公司的注冊資金為5000萬元，主要從事再生物資回收與批發(fā)；廢線路板、廢舊金屬、廢舊電池、廢舊電器。

100臺原打算投入共享汽車市場的電動汽車，已經(jīng)在光谷一處工業(yè)園的空地上停放了3個月。

3月22日，吉利汽車召開了2016年業(yè)績發(fā)布會，對此前發(fā)布的全年業(yè)績做出了進一步解讀，并在會后就記者的問題給出了詳盡的解答。

華泰汽車上市的主要目的就是希望可以在資本市場獲得融資，一位汽車行業(yè)分析師向NBD汽車表示，從華泰汽車上市目的角度來說，其傳統(tǒng)汽車業(yè)務相比新能源汽車業(yè)務很難獲得投資人的青睞

隨著新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長，上市公司投資新能源汽車的熱情水漲船高。據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年以來，A股上市公司砸向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游材料、中游鋰電池、下游整車的資金達千億元級別。

近日，從外媒獲悉，雖然歐寶汽車在不久前已被PSA集團收購，但公司未來將繼續(xù)保持獨立運營，并計劃推出幾款全新車型來擴充自己的產(chǎn)品陣容。

由吉利集團戰(zhàn)略投資的內(nèi)地首個新能源汽車共享出行平臺“曹操專車”，今年一月份進駐廈門，經(jīng)過兩個多月的試運行，其“公車公營+認證司機”的B2C運營模式初步得到廈門市場認可

2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長,預計市場銷量在80萬輛左右。其中,乘用車的消費進一步增強,預計占比會突破70%。那么，為了控制成本，車企會不會加劇對鋰電池上游原材料的競爭？

一場博弈在奧迪中國經(jīng)銷商與德國奧迪展開，在德國奧迪年會召開期間，奧迪股份公司市場和銷售董事馮德睿的一番言辭，激起了萬里之外奧迪經(jīng)銷商的強烈不滿。

在停頓了近兩個月后，北京新能源汽車市場迎來了旺銷。

在經(jīng)歷了1月銷量慘淡的局面后，隨著補貼新政及部分地方性新能源汽車《推廣目錄》相繼出臺，2月份新能源汽車市場逐漸開始回暖，而與之形成呼應的，是近期北京、上海等城市新能源汽車分時租賃模式正在風生水起。

驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源車三大核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。

投資建一個換電站最高需近900萬元，單店盈利年收益不足200萬元，換電車型市場保有量不足千輛，一個殘酷的現(xiàn)實赤裸裸擺在換電站面前。

地方政府支持搞新能源汽車產(chǎn)業(yè)，各有各的招數(shù)，金華的辦法是建設新能源汽車小鎮(zhèn)。

據(jù)報道，脫離通用并加入標致雪鐵龍集團的歐寶將繼續(xù)作為獨立公司運營，而作為今后發(fā)展的方向，歐寶將繼續(xù)推出旗艦SUV以及全新純電動汽車。