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相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在政策和市場(chǎng)帶動(dòng)下，將鼓勵(lì)國(guó)企、民企積極參與，通過眾籌建樁、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新模式，公共場(chǎng)所、單位內(nèi)部、居民小區(qū)、高速公路的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將全面推進(jìn)。

至于新能源物流等專用車，車企人士表示，相對(duì)于2016年，2017年的新能源市場(chǎng)會(huì)更為明確和成熟，所以將得到大批量的增長(zhǎng)和展現(xiàn)。

雖然全國(guó)兩會(huì)是本周的熱議話題，但是新能源客車行業(yè)我們也不能忽略，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者為大家整理了近期關(guān)于新能源客車方面的動(dòng)態(tài)，大家跟上行業(yè)發(fā)展的節(jié)奏，才能更快更準(zhǔn)的把握市場(chǎng)方向！

近期，多家企業(yè)宣布再度提高鈦白粉價(jià)格。預(yù)計(jì)2017年鈦白粉價(jià)格有望突破2萬元/噸，并帶領(lǐng)鈦市場(chǎng)行情不斷向好。

在2014年，中國(guó)市場(chǎng)新能源車的銷量為7.5萬輛左右，僅僅在兩年之后的2016年，這一數(shù)據(jù)就已經(jīng)上漲到了50.7萬輛，其中純電動(dòng)汽車的銷量為40.9萬輛

在中國(guó)市場(chǎng)帶動(dòng)下，全球新能源汽車市場(chǎng)2017年將迎來爆發(fā)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)直言：2017年電動(dòng)汽車投放市場(chǎng)的數(shù)量將多于所有人的預(yù)期！

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車股份有限公司總裁王鳳英今年兩會(huì)提交了兩份建議，其中一份是“關(guān)于破除新能源汽車地方保護(hù)、營(yíng)造更加公平的新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境”。

北京3月9日訊“從最初呼吁國(guó)家要大力發(fā)展新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，到加大對(duì)市場(chǎng)推廣應(yīng)用的扶持力度，再到大力加強(qiáng)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2月本就是汽車銷售淡季，今年的政策變化使得新能源汽車市場(chǎng)尤其寒冷。3月7日晚間，江淮汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司2月純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為414輛、125輛，分別同比下滑69.29%、89.42%。

在1月純電動(dòng)乘用車零之后，江淮汽車（600418，SH）2月的新能源汽車銷量仍未見起色。3月7日，江淮汽車發(fā)布的公告顯示，2月，公司新能源電動(dòng)汽車銷售125輛，同比下降89.42%。

近年來，我國(guó)大力推進(jìn)能源汽車發(fā)展，并取得顯著成效，尤其是對(duì)電動(dòng)汽車的推廣，已受到不少外國(guó)媒體的宣傳及贊賞。

低速電動(dòng)車“國(guó)標(biāo)”如此“難產(chǎn)”，爭(zhēng)議焦點(diǎn)主要在于其產(chǎn)品歸類和鉛電、鋰電之爭(zhēng)，后者更是一石激起千層浪，爭(zhēng)議雙方似乎都沒有讓步余地，而且都很有道理。

沉寂多時(shí)的鋰電池板塊在近日再度站上A股市場(chǎng)風(fēng)口，表現(xiàn)搶眼，科恒股份、佛塑科技、豐元股份、*ST吉恩、*ST烯碳等5只概念股均實(shí)現(xiàn)漲停。

江淮汽車上月的產(chǎn)銷與去年同期相比都不樂觀，與今年1月車市的慘淡比，2月汽車市場(chǎng)雖有所改善，但受到節(jié)后受春節(jié)假期、補(bǔ)貼不確定、目錄重審等多重因素的影響，預(yù)計(jì)一季度新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)不會(huì)有太多驚喜。

鈷金屬屬于小金屬，其價(jià)格不僅受供需基本面影響，也容易受到市場(chǎng)情緒的帶動(dòng)。從基本面看，鈷價(jià)受到供給、需求、庫(kù)存等因素的影響。