視點(diǎn)
自《財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）》對(duì)外發(fā)布，筆者對(duì)2017年快充公交車市場(chǎng)走勢(shì)的研判，供網(wǎng)友參考。
2017-01-06 新能源客車 補(bǔ)貼政策
乘用車企業(yè)
樂視公司的戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(lái)公司（FF）3日在拉斯維加斯發(fā)布了第一款量產(chǎn)車FF91。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從現(xiàn)場(chǎng)公布的性能參數(shù)來(lái)看，這款車與同類車相比具有一定優(yōu)勢(shì)，但其市場(chǎng)前景目前仍是未知數(shù)。
2017-01-06 樂視公司 電動(dòng)汽車
乘用車企業(yè)
隨著國(guó)家發(fā)展布局和眾多車企都逐漸轉(zhuǎn)向新能源市場(chǎng)，在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展趨勢(shì)下，我國(guó)的傳統(tǒng)車企也開始紛紛轉(zhuǎn)型。
2017-01-06 江鈴 新能源
乘用車企業(yè)
今年奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)推出的眾多新車，涵蓋了電動(dòng)車到性能車的多個(gè)級(jí)別車型。
2017-01-06 奔馳 EQ電動(dòng)車
企業(yè)動(dòng)向
到2020年，新吉奧要達(dá)到15萬(wàn)輛的產(chǎn)銷。同時(shí)，其研發(fā)的“電動(dòng)物流國(guó)民車” 最早將于2017年推向市場(chǎng)。
2017-01-05 新吉奧 電動(dòng)物流車
視點(diǎn)
2016年12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2017年1月1日開始實(shí)施。
2017-01-05 新能源汽車 新能源汽車補(bǔ)貼
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2016年有望突破50萬(wàn)量級(jí)之后，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)模劃分已經(jīng)初現(xiàn)端倪。伴隨新能源汽車補(bǔ)貼新政的實(shí)施，以及新能源乘用車市場(chǎng)整體持續(xù)增長(zhǎng)，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也呈現(xiàn)出各具特色的增長(zhǎng)軌跡。
2017-01-05 新能源汽車 新能源乘用車
企業(yè)風(fēng)采
預(yù)計(jì)2017年新能源汽車核心零部件市場(chǎng)供需關(guān)系將反轉(zhuǎn)，三電廠商競(jìng)爭(zhēng)激烈程度將顯著增強(qiáng)。電機(jī)控制器企業(yè)是如何看待2017年市場(chǎng)發(fā)展的？他們又將采取哪些措施應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)呢？
2017-01-04 專訪依思普林 張杰夫
行業(yè)動(dòng)態(tài)
如何把握好電動(dòng)汽車政策，把握補(bǔ)貼的機(jī)遇，在有限時(shí)間內(nèi)，把新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育起來(lái)，最終離開補(bǔ)貼走向市場(chǎng)生存，是銀隆在發(fā)展過程中一直堅(jiān)持思考的問題。
2017-01-04 新能源汽車 電動(dòng)汽車政策
行業(yè)動(dòng)態(tài)
昨天，新能源汽車補(bǔ)貼新政落地后的第一個(gè)工作日，上海車市中新能源汽車車商集體暫停銷售，原因主要在于，按照新政，地方補(bǔ)貼也將進(jìn)一步下調(diào)，下調(diào)后的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)目前不清楚，市場(chǎng)在等待細(xì)則。
2017-01-04 新能源汽車 補(bǔ)貼新政
行業(yè)動(dòng)態(tài)
上海新能源汽車的市場(chǎng)規(guī)模化推廣，也推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)，2016年1-11月，全市新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約115億元，首次突破100億元，同比增長(zhǎng)29.5%。
2017-01-04 新能源汽車 四部委
充電行業(yè)
新能源汽車市場(chǎng)興起的同時(shí)也帶動(dòng)了一些附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)便是至關(guān)重要的一環(huán)。
2017-01-04 新能源汽車 電動(dòng)汽車充電樁
視點(diǎn)
財(cái)政補(bǔ)貼減輕了新能源電動(dòng)汽車初期的產(chǎn)品技術(shù)成熟度不足和生產(chǎn)開發(fā)成本高昂的壓力，并有效啟動(dòng)了銷售市場(chǎng)。但要想讓中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在未來(lái)持續(xù)穩(wěn)定健康的發(fā)展，就必須先遏制“騙補(bǔ)”現(xiàn)象的發(fā)生。
2017-01-03 新能源電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車政策
視點(diǎn)
對(duì)新能源汽車未來(lái)的發(fā)展，業(yè)內(nèi)多數(shù)專家持樂觀態(tài)度。“騙補(bǔ)”事件對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了較大影響，但換個(gè)角度來(lái)看，政策進(jìn)一步完善起到了助推作用，也讓業(yè)內(nèi)開始重新審視我國(guó)的新能源汽車發(fā)展，可以說(shuō)是壞事變好事。
2017-01-02 新能源汽車 騙補(bǔ)
視點(diǎn)
2016年汽車市場(chǎng)火了。數(shù)據(jù)顯示，2016年前11個(gè)月汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬(wàn)輛和2494.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)14.3%和14.1%。其中，自主品牌汽車和新能源汽車成為亮點(diǎn)。
2016-12-30 新能源汽車 汽車產(chǎn)能過剩
