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2016年，受政策動蕩的影響，純電動物流車市場一度停擺，在即將到來的2017年里，新能源汽車行業都將面臨補貼退坡，在這種情況下，純電動物流車企業應該何去何從？

此次包括GM、樂金化學、三星在內的電池企業配套的車型在推薦目錄中曇花一現，這表明在短期內，外資動力電池企業進入中國市場依舊受限。

?欣旺達12月28日晚間公告，欣旺達擬以自有資金2,430萬元收購深圳市英威騰控制技術有限公司持有的欣旺達電動汽車電池有限公司15%的股權。

盡管中國汽車市場在整個2016年都面臨著宏觀經濟下行的壓力，但在購置稅減半以及新能源推廣兩項政策的刺激之下，車市全年仍實現兩位數的高增速

日前，觀致汽車股東奇瑞汽車與Kenon Holdings宣布，雙方將為觀致汽車提供總額為5億元人民幣的股東貸款，重點用于進一步推進觀致汽車新能源技術與產品的創新開發。

2016年中央對地方轉移支付規模達到5.29萬億元，其中一般性轉移支付3.2萬億元，專項轉移支付2.09萬億元。財政轉移支付制度改革將直接影響5萬多億元財政資金分配，因此備受市場關注。

就在前幾日，國務院下發的《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》中再度強調要進一步實現新能源汽車的規?；瘧?。到2020年，實現新能源當年產銷量達到200萬輛以上，累計產銷量達到500萬輛。

市民在購置新能源汽車時，可以享受到國家與地方補助的雙重優惠。那么，目前新能源汽車到底有哪些優勢？泉州新能源汽車市場狀況如何？未來又有哪些新的發展方向？

12月的純電動物流車市場，人們的預期不是一般的高。最近，有人告訴筆者，12月份的純電動物流車市場產量有望達到6萬輛。

?近日，在中國電動汽車百人會論壇新聞發布會上，中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高表示，2016年是純電驅動技術轉型的標志年。

本次乳山購置的108輛新能源汽車均為中通8.1米大型LCK6809EVG風采系列電動空調客車，荷載52人，理論續駛里程為130公里，專為城市公交、城鄉一體化公交和通勤車等市場的需求量身打造。

受政策影響，2016年的純電動物流車市場基本處于“停擺”狀態，究其原因，還是目前純電動物流車受補貼政策影響太大。面對終究會到來的補貼退坡，企業必須苦練內功，結合純電動物流車本身的特點，調整研發戰略。

電動汽車資源網從現場了解到，通過組委會對生產、運營、后市場等多項評估，重慶瑞馳榮獲“組委會推薦獎”。在經歷了一番緊張刺激的比拼后，瑞馳旗下的參賽車型EC35榮獲最佳爬坡能力獎。

車企與電池企業建立可持續的戰略合作關系，以市場為導向，把動力電池作為核心零部件，互惠發展。電池企業利用自身的電池技術優勢，與整車企業提供電池應用和維護服務。

21日下午的會議，重慶瑞馳汽車實業有限公司技術總監程波作題為“純電動物流車關鍵零部件市場表現及應對措施”的演講。