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10月24日，在公司舉行的重大資產重組媒體說明會上，金馬股份有關負責人表示，并購重組對交易雙方都有利，交易完成后將進行資產整合，促進業務協同發展，提升效率。

10月25日，億緯鋰能發布2016年第三季度報告。報告顯示，本年累計實現營業收入14.48億元，比上年同期增長49.22%;

A股上市公司進入三季報披露高峰期，其中業績突然暴增的股票往往存在較大預期差，給市場留下短期炒作空間。

另一方面，雖然今年以來，新能源汽車的相關政策趨嚴，但新能源汽車仍成了增長最快的子行業，行駛進了業績兌現期。

本周國聯新能源汽車板塊上漲1.43%，跑贏滬深300指數0.77%，各子板塊中，電機電控、充電設備板塊分別跑輸滬深300指數0.63%、1.29%。

特斯拉在我國的本土化生產將有利于國內鋰電池、電機等產業鏈擴容，與特斯拉有合作關系的小伙伴將獲得更多的市場份額，有望率先受益。

近期盡管受到新能源汽車騙補調查影響，但是數據顯示，隨著政策的持續推動和技術的日趨成熟，新能源汽車已成為汽車行業增速最快的子行業。

三季報業績概況:公司前三季度實現營業收入27.7億元,同比增長111.96%,凈利潤12億元,同比增長1864%,每股受益1.22元,同時公司預計16年凈利潤15

近日，電動汽車資源網記者獲悉，2016年前九個月新能源客車銷量達56867輛。

而中國到底還會不會是全球最大的新能源市場，還有待時間的驗證，不過作為有先見之明的企業，把“爪子”伸向國外，是一個不錯的選擇。

剛剛在英國投放了歐洲最大純電動車隊的新能源整體方案開創者比亞迪，緊接著又在非洲市場一舉拿下了南非開普敦市政府的招投標。

?正當吉利品牌憑借沃爾沃的加持，在德國大力操辦旗下新品牌的發布會之際，中國汽車市場的一個角落里，一個全新的合資企業亦即將誕生，這就是來自韓國的非著名汽車企業雙龍汽車與中國陜汽集團的簽約。

寧夏回族自治區人民政府辦公廳印發了《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》（簡稱《實施方案》）。

吉利汽車“LYNK & CO”品牌在德國柏林舉行全球發布會， 吉利宣布新品牌正式推出，未來將向中國、歐洲、美國在內的全球市場推出具備互聯互通、共享功能的全新汽車產品。

11月正在逼近，相關政策依舊是個未知數，即便月底落地，純電動物流車又是否真的能迎來自己的“雙十一”也同樣是未知數。