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發改委：關于支持海南自由貿易港建設放寬市場準入若干特別措施意見。

成都2025年要實現小區車位充電樁應裝盡裝

?6月16日，“全國新能源換電模式物流車輛解決方案研討會”在徐工集團汽車事業部成功舉辦。

從上月結束的廣州車展上，除了國內新能源車企悉數登場，各家合資廠商組團大規模亮相新能源汽車，加速在華布局，這次狼真的來了。

除了比亞迪、北汽新能源諸位“老司機”，蔚來、小鵬等眾多造車新勢力，更有國際巨頭特斯拉落地上海，對于吉利來講，如何在眾多的新能源“好手”中，如果能夠率先“突圍”，打贏這場“硬戰”？

上周三召開的國常會提出優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇；修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法

江鈴集團攜凱銳EV二代、特順EV、域虎EV登場“2019年第三屆中國新能源物流車綠色城配大會”，并將舉行發布會。

在全球汽車行業朝向電動化發展的大背景下，汽車品牌試圖通過加速布局新能源車型搶占先機。日前，奧迪官方公布了未來PHEV陣營的最新信息，包括針對A7、A8、Q5和Q7的插電混動版車型的新規劃。

日前，蘇寧易購集團旗下蘇寧物流和越博動力旗下運營公司暢行將開展新能源車輛運營合作。

從國內大力發展新能源開始，各種互聯網造車新勢力異軍突起，各大國內外車企也都在加速電動化的轉型和升級，但作為全球汽車行業的老大，豐田似乎一直以來都無動于衷

?作為全球領先的卡車品牌，沃爾沃卡車視環保為其核心價值理念之一。自上世紀90年代起，沃爾沃卡車持續改善內燃機技術，提升車輛燃油效率和排放表現，同時積極布局新能源領域。

工信部發布公告稱，自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》(工業和信息化部公告2015年第22號),第一、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄同時廢止。

綠色，一直被強調的詞語，環保，一直被踐行的理念。

日本電裝增資20億在廣州建廠,布局新能源汽車相關產業

菲亞特克萊斯勒發布公告稱，公司提議與法國競爭對手雷諾進行“變革性”合并，藉此創造出世界第三大汽車制造商，計劃與雷諾合并，兩集團股東各持有合并后的公司50%的股份。