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香山股份旗下智慧能源優質服務商均悅充三座目的地充電站近日在廣東深圳建設完成并投入使用，這意味著香山股份的充電站業務在長三角地區取得成功之后，又開拓了珠三角新版圖，戰略布局快速推進。

加快新能源汽車推廣應用，大力推進電動汽車充電基礎設施建設，加快建設適度超前、科學布局、安全高效的充電網絡體系。

今年以來,政策對新能源汽車下鄉的支持力度進一步加大,廣闊的下沉市場正成為推動新能源汽車產業發展的政策著力點。

當下有不少新能源輕卡車型采用了最新的一體化電池包，更好的底盤布局、更高的能量密度以及更輕量化的設計，未來必然是大趨勢。

今年以來，從中央到地方都在加大力度支持新能源汽車下鄉，新能源汽車憑借環保、實惠的優勢，不斷駛入鄉村百姓家。

初夏時節，建設正酣。

格林美：計劃到2026年動力電池回收量將達到30萬噸以上

文件提出，優化規劃布局。“十四五”期間，全市重點布局50座重卡換電站。

5月15日，理想汽車宣布，新增的6座理想4C超級充電站正式上線，分別位于浙江省杭州市、山東省濟南市、廣東省東莞市。

國軒高科：新能源汽車需求增長態勢不會改變 看好新能源動力電池長期發展

中信建投證券研報稱，上周工業級/電池級碳酸鋰價格分別上漲30.7%/34.1%

遠程新能源商用車依托“純電+醇氫”兩條腿走路已經實現15萬輛產品下線。

駿航ES7、駿航EV1雙排、駿航EV1箱貨亮相2023中國智能汽車技術展，展現了凱馬汽車在新能源物流車領域的布局和技術優勢。

到2025年底，全區建成充電樁超過10000個，其中公共充電樁超過2000個，建成換電站超過10座，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施服務體系。

看似動力電池行業迎來雙向利好，但實際上卻出現了加速洗牌，“庫存”成為這個行業的隱痛。