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日前，有海外媒體報道稱，西雅特計劃為旗下純電動車創建全新商標，目前備選方案有SEAT Born、Born-E或E-Born。

8月3日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，該公司下一款準備生產的產品是Model Y小型SUV，將主要基于Model 3平臺。不過在這之前馬斯克曾表示，Model Y將采用全新的平臺。

日前，有國外媒體曝光了一組本田底盤測試車的路試諜照。據推測，這將是本田全新的插電式混合動力平臺測試車。按照本田的計劃，到2030年，本田在全球市場的銷量中將有三分之二的車型為新能源車型。

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筆者發現，大量上市的新能源車型都是基于現有的整車平臺，匆匆報備上市，并沒有站在國產品牌百年不遇的歷史機遇面前對待新能源市場。

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據路透社報道，多家中國電動車初創公司目前都在考慮是否要建立聯盟合作，以此來共享資源、共同開發技術以及加速推進電動車面世。

金振華表示,虛擬測試技術的應用會越來越多,仿真、硬件在環和臺架結合,為新能源動力系統開發提供了功能完善的集成開發平臺。

吉利控股宣布,將與吉利汽車以及沃爾沃建立合資企業,生產電動汽車。屆時,沃爾沃、吉利和領克三大品牌將通過交互許可協議共享汽車平臺和發動機技術,旨在加快下一代電動汽車技術的研發。

慧視通車聯網運營系統除具備遠程標定功能外，還具有故障診斷、安全監控、故障預警、充電樁監測等多項遠程監督和控制等功能，系統功能的建設都是基于對電動汽車車輛管理問題的深入探索而研發。

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北京時間7月20日，在聯想全球科技創新大會上，聯想集團宣布與蔚來汽車達成戰略合作，將共同開發智能汽車計算平臺。

名爵計劃在今年年內推出至少3款新車，包括名爵GTL、新款名爵3，以及一款全新的插電混動車型，其中名爵GTL或為基于榮威i6平臺打造的全新運動緊湊型車，而全新插電混動車型則有可能是名爵ZS插電混動版。

GE3是廣汽傳祺基于新能源平臺打造的首款純電動汽車，于7月21日正式上市。新車采用全新設計，續航里程為310公里，按照北京五環98.58公里計算，傳祺GE3在滿電狀態下可繞行3圈。

據新能源汽車國家監測平臺統計，截止到2017年7月17日，累計注冊整車企業389家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業257家，通過“車輛符合性檢測”的車型3425個。