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廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室8月27日發布《關于我市2019、2020年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》。通知規定了2019、2020年廣州市新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準。

電車資源獲悉,廣州市發展和改革委員會發布了《廣州市新能源汽車地方補貼申領信息登記工作指引》,要求車輛生產企業憑報告按程序和要求申領廣州市地方補貼。

電車資源獲悉,廣州市消費者委員會發布了《廣州市新能源汽車消費調查報告》,。

廣州發布《廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室關于印發廣州市推動新能源汽車發展若干意見的通知》。通知規定，在廣州市推廣新能源汽車，取得中央財政購車補貼資金后，經審核給予地方財政購車補貼資金。

7月19日，廣州市發展和改革委員會發布《廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室關于印發廣州市推動新能源汽車發展若干意見的通知》。

根據去年公布的《廣州市新能源汽車發展工作方案(2017~2020年)》(下稱《方案》),廣州力爭到2018年全面實現公交電動化。到2020年底,廣州新能源汽車保有量累計將達20萬輛。

電動汽車資源網了解到，廣州審計局發布廣州市新能源汽車推廣應用項目績效專項審計調查結果。截至2015年底，廣州市新能源汽車累計推廣應用1.46萬輛，充電設施建設完成4038個，完成率為40%。

4月17日，廣東省廣州市人民政府印發廣州市汽車產業2025戰略規劃。規劃提出，到2020年，廣州市新能源汽車產能達30萬輛，進入國內前五位。

電動汽車資源網了解到，廣州發布《廣州市汽車產業2025戰略規劃》，到2020年，廣州市新能源汽車產能達30萬輛，進入國內前五位。

日前，廣州市政府官網發布《廣州市新能源汽車發展工作方案（2017—2020年）》，方案指出，力爭到2020年底，全市新能源汽車整車年生產能力達到30萬輛以上，實現總產值超1000億元。

電動汽車資源網從廣州市發改委了解到，廣州市發布《2016、2017年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》，通知指出，2016與2017年地方財政補貼按當年國標1:0.5執行。

5月29日，電動汽車資源網從廣州市發改委了解到，廣州市發展改革委公開征求對《廣州市新能源汽車發展工作方案（2017-2020年）（征求意見稿）》的意見。

近日，廣州市公示了2016年廣州市推薦申報中央新能源汽車補助資金車輛情況。從公示來看，目前只有廣州汽車集團乘用車有限公司一家申報了2016年中央補貼，涉及車輛數為1033輛，補貼金額3099萬元。

數據顯示，截至今年10月，廣州市新能源汽車2.5萬輛，電動車充電樁約8500個，明年可望達到上萬個。

對新能源汽車車輛購置補貼原則上按照與中央2013年補貼標準1:1的比例確定最高補貼上限。乘用車的中央和地方財政補貼（包含中小客車競價收入中安排的1萬元）總額不超過車輛銷售價格的60%。