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10月23日，廣州開發區春園東路3號、5號熱鬧非凡，來自廣州開發區、黃埔區還有中心城區的人們，見證了目前廣州市內最大汽車充電場的落成。

日前，從吉利汽車官方獲悉：吉利汽車將在今年11月20日開幕的廣州車展上，推出旗下純電動車帝豪EV。此外：這款帝豪純電動車并不會在全部的吉利4S店銷售，而是以挑選優質經銷商的方式進行授權銷售。

廣州市目前已擁有純電動汽車1000多輛，插電式混合動力汽車1000多輛，但配套設施充電場到目前為止只有一家是對外開放的，老城區還沒有對外開放的電動車充電站。

近日，車王從吉利汽車官方獲悉，吉利帝豪電動車將于下月開幕的廣州車展上正式上市，續航里程可達253公里。

近日，禪城區首批11個社會充電樁正式啟用，采取刷卡消費的方式。費用則采用分時段收費，最便宜時段為0時~8時時段，每度電收費1.57元（含充電服務費）。

比亞迪和特斯拉兩大全球 新能源車“風云車企”近日在廣州皆有大動作，助推華南地區新能源車市場升溫。目前，廣州已經推出一系列新能源車及充電樁補貼等鼓勵政策，力爭今年沖刺1萬 輛的推廣目標。

與新能源車累計銷量達2萬輛左右的上海、北京相比，廣州新能源車推廣的步伐顯得有些緩慢，但這一局面有望打破。

明確提出了新建的住宅小區、社會停車場，應按不少于規劃停車位數18%的比例預留充電樁建設條件；而新建的商務、商場、酒店等商業服務業設施，應按不少于規劃停車位數18%的比例預留充電樁建設條件。

據介紹,至2015年9月,廣州供電局已在番禺、天河、花都共建立了52臺交流充電樁,還有上百戶社會客戶提出申請,目前已接受了85戶充電樁報裝申請。

在各項政策推動下，廣州新能源車在明顯增多，街上偶爾會出現比亞迪“秦”、知豆、傳祺GA5REV等新能源車的身影，但由于充電樁不足，這些新能源車也許不時會“挨餓”。

在各項政策推動下，廣州新能源車在明顯增多，街上偶爾會出現比亞迪“秦”、知豆、傳祺GA5REV等新能源車的身影，但由于充電樁不足，這些新能源車也許不時會“挨餓”。

2016國際充電站（充電樁）設備與技術展覽將于2016年3月30號至4月1號在廣州·琶洲·國際采購中心隆重舉行。

近日，有國內媒體曝光了一組東風雷諾首款電動車型的諜照，新車基于雷諾在2014廣州車展上發布的風朗(Fluence)Z.E.電動車打造。據悉，新車將于2017年在東風雷諾武漢工廠投產。

2016廣州國際動力電池與管理系統技術交流會/展覽會將于3月30—4月1日在廣州琶洲國際采購中心盛大舉行。大會展示面積30000平米，是專門為全球動力電池與BMS企業重金打造的行業盛會。

傳祺將加速新車布局，旗下首款中大型轎車GA8、首款7座SUV車型GS7以及兩款新能源車都將在11月的廣州車展亮相。據悉，四款新車將于明年陸續投放市場。