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電動汽車資源網了解到，北京市10月13日發布2017年第5批示范應用純電動小客車生產企業及產品備案目錄，浙江豪情汽車、廣汽、一汽進入備案目錄。

近日，福建省發展和改革委員會、福建省住房和城鄉建設廳印發《關于加快充電基礎設施建設促進新能源汽車推廣應用的實施方案》的通知。

10月12日，電動汽車資源網了解到，國家電網公司組織專家對《電動汽車充電設備供應商資質能力核實標準》進行了修訂，將在隨后的電動汽車充電設備供應商資質能力核實工作中應用。

電動汽車的無線充電技術如今日益成熟，但是在實際應用中依然存在如充電效率低、安全性等問題。電動汽車無線充電技術距離我們還有多遠呢？

截至2017年10月8日24:00，北京累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個；有3434家企事業等單位申請示范應用新能源小客車配置指標5266個。

工信部、發改委、財政部、科技部、能源局5部門聯合發布《關于開展2016年度新能源汽車推廣應用補助資金（第二批）清算及充電基礎設施獎勵資金申報的通知》。

電動汽車資源網了解到，南昌市發布《2017年南昌市新能源汽車推廣應用財政補助和獎勵方案》，規定補助標準主要依據中央財政補助標準和要求以及與2017年江西省省級財政補助標準按1:1配套。

根據國際可再生能源機構（IRENA）發布的新報告，到2030年，固定應用的儲能電池成本可能下降高達66％。

新能源汽車（物流車）挑戰賽今年為止已連續成功舉辦兩屆，旨在為了推動新能源汽車在深圳城配領域的應用和發展，發揮綠色城配業對新能源汽車產業的助推作用。

技術路線之爭，最后歸于市場能不能接受，如果城市配送電動車能推廣應用輪轂電機，純電動技術路線，在該領域將被最后確定。

政策由理念變成現實，最終一定要落到實施主體上，通過具體的工具得以實現。各種工具的組織、搭配和應用，對于實施主體具有很強的實踐意義。

電動汽車資源網了解到，湖州市發布《關于調整湖州市市本級新能源汽車推廣應用地方配套補助政策的通知》，調整新能源汽車地方補助標準和政策執行期限，2017-2020年按國家補助標準的50%執行

電動汽車資源網了解到，臺州市發布《臺州市市區新能源汽車推廣應用財政補助暫行辦法補充說明的通知》，調整完善純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用市級配套補貼標準。

?9月26日，由深圳市交通運輸委員會主辦、電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽在深圳成功舉行。

9月26日，由電動汽車資源網和深圳市交通運輸委員會主辦、深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”在深圳成功舉行。