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今日上午的大會則主要圍繞“動力電池技術及應用探討”主題進行討論，中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍先生發表了題為“新能源汽車動力電池產業發展現狀”的演講。

近日，電動汽車資源網記者了解到，上海閔行區發布《閔行區推廣應用新能源汽車資金補貼管理辦法》的通知，補貼對象為工商、稅務注冊在閔行區的出租、汽車租賃企業。

近年來，電動汽車以其節能環保等優勢逐漸為用戶所接受，電動汽車不斷增加，2015年底，全省已推廣應用電動汽車約6600輛。

近日，電動汽車資源網記者了解到，寧波市政府發布關于公開征求《2016-2020年寧波市新能源汽車推廣應用實施方案》意見的公告。

安凱客車9月19日晚間公告稱,財政部《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》對新能源汽車推廣應用補助資金的調查清查做了初步通報。經核實,通報中未涉及公司。

受動力電池技術水平所限，新能源汽車續航里程不高、壽命不長（充放電次數低）、衰減率較高，阻礙新能源汽車大規模應用。近日，韓國、日本相繼宣布在動力電池材料技術上有突破，未來動力電池成本將下降。

安凱客車9月19日晚間公告稱,財政部《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》對新能源汽車推廣應用補助資金的調查清查做了初步通報。經核實,通報中未涉及公司。

隨著新能源汽車銷量迅速增長，不少市民突然發現汽車充電成了大問題。去年7月，國家關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見出臺，免征車輛購置稅等系列新政讓不少消費者對新能源電動汽車“心動”了。

“鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策”已經出臺,個人和企業購買使用及用于出租和公共租賃的純電動乘用車一輛補助1萬元。

大同供電公司倡導綠色能源消費模式，已先后與多家公司簽訂協議，為電動汽車的推廣及應用保駕護航。

開展氫燃料汽車研發是落實國家層面新能源汽車推進戰略的具體產品層面的工作。技術基礎理論層面的科研工作，重點強調發散思維；而產品開發是工程應用工作，重點強調收斂思維。

意見還指出，要發揮稅收政策鼓勵新能源汽車消費的作用，明年底前購純電動汽車免征車輛購置稅。

意見中顯示，新能源汽車發展指導思想，推廣目標和責任單位等。根據意見記載，2 0 1 6 -2 0 2 0 年,力爭全市推廣新能源汽車不低于 3 3 0 0 0 輛 ( 標準車,下同) ,

市政府近日印發《關于新能源汽車推廣應用及產業化發展的實施意見》和《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》。