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24日召開的國務院常務會議,提出推動組建動力電池創新平臺、加快充電設施建設、擴大城市公交等領域新能源汽車應用比例等一系列政策措施,旨在進一步支持新能源汽車產業發展,推動產業邁向中高端。

永磁同步電機具有結構簡單、體積小、效率高、損耗小和功率體積比大等優點，目前被廣泛應用于新能源汽車的驅動系統。

2月17日，新疆自治區政府網站公布了《印發〈新疆維吾爾自治區關于加快新能源汽車推廣應用實施意見〉。我們不禁要多多思考提前規劃：新能源汽車入疆的路有多遠？入疆后，又怎樣走得更遠？

新能源汽車再獲利好。國家機關事務管理局公共機構節能管理司負責人１８日介紹，未來將以更大力度在全國公共機構推廣應用新能源汽車，爭取到２０２０年廣泛應用。

從今年開始，國家相關部委啟動新能源汽車推廣應用核查工作，此次檢查將圍繞各個環節逐一排查有無造假騙補的問題。

工信部發布《四部門關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，工信部聯合財政部、科技部、發改委四部委啟動相應的調查。此次檢查將緊緊圍繞新能源汽車生產、銷售、運營等各個環節，逐一排查有無造假騙補的問題。

而在地方兩會關于汽車的議題中,又以新能源汽車為話題焦點。工信部數據顯示,2015年新能源汽車產量達37.9萬輛,同比增長4倍。

新能源電動汽車不同于傳統汽車，由于其核心零部件技術及產品在前期階段均來自于應用在工業領域中的電氣產品，故在研發、生產、使用等過程中必然暴露問題，我們既要正確面對問題，也要找出問題存在的原因并加以解決。

近日，電動汽車資源網記者從新疆維吾爾自治區人民政府網獲悉，為加快新疆維吾爾自治區新能源汽車推廣應用，推動節能減排和大氣污染治理，新疆維吾爾自治區人民政府印發關于加快新能源汽車推廣應用實施意見的通知。

了解，2015年，國家電網公司在電動汽車充電網絡領域大力投資，合理布局，現在我國京滬、京港澳、青銀、滬蓉和京滬杭環線“兩縱兩橫一環”高速公路電動汽車充電網絡已建成投運

國家機關事務管理局公共機構節能管理司負責人18日介紹,下一步將加大在全國公共機構推廣應用新能源汽車的工作力度,爭取到2020年廣泛應用。

目前應用在新能源電動汽車上的大三電（電機、電池，電控）及小三電（車載充電機，DC/DC，高壓配電盒）產品均來自于工業電氣應用領域，提高產品品質，減低產品成本是整車及關鍵零部件供應商的必然之路。

為加快新能源汽車推廣應用，減少大氣污染，促進節能減排，拉動消費增長，根據國家有關規定，近日，西寧市新能源汽車推廣應用購置補貼也開始了。

財政部近日召開新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查布置視頻會議，啟動新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查，堅決打擊各類騙補和尋租行為。檢查工作于2月1日啟動，至3月下旬結束。

上汽規劃將現有的技術進一步升級換代,并加以平臺化的運用,推廣到所有產品上去。目前旗下兩大自主品牌榮威與名爵擁有共計11款左右的車型尚未應用新能源動力,未來這些車型均有望普及。