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距6月6日全球發布會還有2天，東風汽車股份有限公司（600006.SH，以下簡稱"東風股份"）旗下無人運力品牌東風OpenVAN的更多產品細節對外披露。

配置面面俱到，性能全方面應對全場景。

推動重型車動力電池耐久性等標準研究。推進充電互操作性、底盤換電等標準審查報批，開展車網互動、自動充電、換電兼容等標準研究。

如果你是在城市里跑運輸，或者偶爾需要跑跑城際配送，長安跨越星塔確實是個狠角色。在重慶這種魔鬼地形滿載跑下來，續航沒掉鏈子，動力不錯，加上舒服的駕駛室和扎實的底盤，對于想換車的卡友來說，這車絕對值得去試一試。

在電量、底盤設計和補能效率上均有明顯提升，基本都朝著重載高續航的方向發展。

六家企業、三十余項技術。從奇瑞的2C快充、單包電池、智能BMS云端同步，到瑞馳的3C超充、雷霆制動、智暖熱泵，再到吉利的甲醇電動3.0、慶鈴的氫燃料與兆瓦級超充、東風的800V與固態電池、福田圖雅諾的L3智駕儲備——這些技術覆蓋了新能源物流車從三電到底盤、從能源路線到智能化的主要維度，既有批量裝車的成熟方案，也有即將量產的下一代技術。

舜泰汽車無人車智能底盤技術實力強悍！

從學會造卡車，到學會造電動車，再到學會造無人車，三一重卡的三個四年規劃，恰好對應了中國商用車產業從"跟隨"到"并跑"再到"領跑"的三級跳。而本次發布會所展示的"魔擎智驅"雙電機技術、魔塔電池、魔磐底盤、智運通3.0等創新成果，正是這一產業躍遷的技術注腳。

3月12日要聞。

雙方將展開包括智能底盤聯合開發和應用、換電及移動送電技術生態共建、場景協同創新、海外市場拓展等四大核心合作。

通過一款標準化的底盤，服務所有的算法公司。

面向未來，壁虎科技將以“技術授權”與“本地智造”為核心，構建開放共贏的生態合作新模式，積極布局技術出海，與全球伙伴共享行業發展機遇。

行業的成熟是一場長跑，而尚元智行已展現出長跑者的特質。

本次公示的新車很有可能就是兩者合作的產物，也是時代新安第一款增程底盤，后續會不會有更多主機廠采購這一底盤造車，也值得思考。

東風股份已走出低谷和迷茫，以定乾坤之勢，“王者歸來”。