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寧德時(shí)代正在“陽(yáng)謀”滑板底盤(pán)，這是要做華為第二啊。

10月31日，寧德時(shí)代與VinFast宣布簽訂全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在CIIC（寧德時(shí)代一體化智能底盤(pán)）滑板底盤(pán)等項(xiàng)目上開(kāi)展合作。

北奔重汽首款插電式混合動(dòng)力牽引汽車底盤(pán)公告在本批次成功公示，標(biāo)志著公司正式取得混合動(dòng)力商用車資質(zhì)。

德國(guó)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)制造商采埃孚在2022年技術(shù)日活動(dòng)上，全球首發(fā)了動(dòng)力不中斷換擋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)-CeTrax2，據(jù)悉該系統(tǒng)應(yīng)用于重型商用車, 并將在2023年實(shí)行批量供貨。

7月26日，寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫h兵在出席活動(dòng)時(shí)介紹，寧德時(shí)代已經(jīng)在上海落地了智能科技一體化電動(dòng)底盤(pán)研制項(xiàng)目、未來(lái)能源研究院、以及在浦東的高端制造基地等項(xiàng)目。

6月10日，?蔚來(lái)汽車官方公布了其智能底盤(pán)研發(fā)及自研ICC底盤(pán)域控制器的相關(guān)信息。

今日，零跑汽車官方公布了關(guān)于零跑C01底盤(pán)部分的更多信息，包括CTC車身底盤(pán)一體化技術(shù)等。

中國(guó)科學(xué)院科學(xué)院士歐陽(yáng)明高在2022年電動(dòng)汽車百人會(huì)上表示，全球鋰資源完全充足，2030年預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)固態(tài)電池占比不會(huì)超過(guò)1%，輪轂電機(jī)將給整個(gè)底盤(pán)的制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向等帶來(lái)革命性的變化。

3月23日，理想汽車正式公布了關(guān)于全新理想L9的第三波劇透，此次劇透主要涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和中央域控制器。

Scarab 使用的是一個(gè)定制的底盤(pán)架構(gòu)，根據(jù)客戶的需求可以發(fā)送純電力驅(qū)動(dòng)兩個(gè)、四個(gè)或所有六個(gè)輪子。

1月11日，悠跑科技正式對(duì)外公布了其開(kāi)發(fā)的UP超級(jí)底盤(pán)和UP SPACE超級(jí)艙體兩款概念性產(chǎn)品，超級(jí)底盤(pán)采用純電驅(qū)動(dòng)，并具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，計(jì)劃2023年量產(chǎn)。

工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第350批）發(fā)布，北奔重汽首款氫燃料電池載貨汽車底盤(pán)公告在本批次成功發(fā)布，標(biāo)志著該公司正式取得氫燃料商用車資質(zhì)。

接近6m3的貨箱容積、超過(guò)1.3噸的額定載重、優(yōu)秀的三電搭配和扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教。

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬前些日子在慕尼黑公共道路對(duì)iHydrogen NEXT氫燃料電池車的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)技術(shù)和電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行了真實(shí)環(huán)境下的全面測(cè)試。

近日，我們從外媒獲悉，特斯拉在德國(guó)的工廠已經(jīng)被初步批準(zhǔn)可以開(kāi)始在總裝線上安裝“機(jī)器和混凝料（用于組裝內(nèi)部配件、駕駛艙、合并底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)）”，至此，特斯拉在柏林的超級(jí)工廠總裝線正在逐步建成。