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2019年7月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷售了14.81萬臺，2019年前7月累計銷售126.24萬臺。

日前，江淮新能源iEVS4萬里公測第二季南線征程在海口正式開啟，而借著此次海口站的活動，編者有幸近距離感受了江淮iEVS4的試駕表現。

一直以來，在新能源卡車領域，比亞迪連續推出純電動物流車、牽引車、環衛車、渣土車、混凝土攪拌車、礦山特種車等全領域車型，填補了新能源卡車技術、市場的多項空白。

在插電混動車領域，合資品牌有著獨到的產品優勢，尤其是以發動機、底盤為核心的傳統技術，再加上整車的制造品質、合資的品牌溢價，合資插電混動車也能吸引到不少消費群體。

比亞迪發布消息稱，比亞迪與豐田簽訂合約，共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。

7月19日，比亞迪發布消息稱，比亞迪與豐田簽訂合約，共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。

呆萌可愛的外形，4門4座的布局，351km的續航里程，歐拉R1在上市之初就吸引了眾多消費者

7月18日，奇點汽車官方宣布，旗下定位微型純電動車的奇點iC3將于2020年第一季度上市。據悉，該車經過豐田授權采用豐田eQ車型底盤，由奇點汽車自主設計，官方NEDC續航里程將超過300km。

陜汽純電動車廂可卸式垃圾車可以根據實際需要配備多個垃圾箱，該車采用SX1187LF1EV2型純電動汽車底盤，加裝密封式車廂、吊臂等組成，專用裝置的工作全部采用液壓傳動，采用電控和手動操作。

電車資源獲悉，成都壹為新能源汽車最近新開發了一款型號為EQ1030CACEV的3.5噸純電動底盤，該底盤已經在4月底完成樣車試制，計劃在5月份申報公告。

湖北新楚風汽車股份有限公司成立于2010年6月，隸屬于中國恒天集團旗下核心汽車業務板塊，旗下主要生產的車型有微面、輕卡、環衛車等車型。

針對蔚來ES8在維修中心自燃一事，蔚來公布了調查結果：該車輛在送修前底盤曾遭受過嚴重撞擊，導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內部結構在被擠壓的狀態下經過一段時間后形成短路最終引發火情。

4月30日晚,蔚來汽車通過官方微博發布了4月22日西安車輛事故的說明,稱西安ES8自燃系底盤撞擊電池短路所致,有別于此前多起因電池問題導致的自燃事故。

4月24日上午，9噸電動汽車底盤下線儀式暨成都壹為新能源汽車有限公司、東風襄陽旅行車有限公司戰略合作協議簽訂儀式在湖北襄陽正式舉辦。

4月24日上午，湖北武漢一所中學附近又發生了一起比亞迪e5純電動車起火事故。此次起火事件的比亞迪e5，起火點位于車輛后備箱位置，車輛底盤位置的動力電池完好無損。