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前不久，我們報道過一組長城風駿7的電動版諜照，新車有雙充電口和電子擋桿。而最近，又有一組風駿7電動版諜照曝光，而此次曝光的諜照顯示，風駿7電動版的底盤部分帶有后橋電機，或為后驅車型。

又一家企業進入純電動重卡市場！

金杯電動化，鑫源新能源新海獅EV300實測！

近日，我們獲取了江淮帥鈴T8純電動多用途貨車二類底盤的申報圖。新車采用了合肥國軒高科動力能源有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，并且搭載合肥道一動力科技有限公司提供的電機，峰值功率110kW。

近年來，融合多種高新技術而興起的純電動汽車有望成為21世紀的重要交通工具。在這個領域，中國與國外技術水平與產業化的差距相對較小，有可能在世界汽車工業新一輪競爭中實現跨越式發展，取得有利地位。

2月20日下午,泰州市人民政府與長城控股集團正式簽約,共同合作建設汽車整車項目。據悉,長城汽車泰州項目先期投資80億元,將在泰州高港區建設汽車整車、內外飾及底盤制造項目。

2019年“五征.飛碟”汽車商務年上的新品車型大飽眼福，特別是“締途”新產品系列、科技感十足的“三輪”農用車，值得一提的是此次年會還推出EV版“奧馳A2”車型。

據美國《汽車新聞》1月14日報道，汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商采埃孚宣布：自動駕駛純電動商用車e.Go Mover將于今年實現量產，目標在兩到三年內產量過萬。

電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車一般由動力、底盤、電氣、內外飾、車身及附件等五個系統組成。

秦PRO EV500車型，其視覺沖擊力極強的外觀設計，高科技加持的內飾和人機交互系統，再加上厚道的續航里程以及出色的底盤調校，的確具有成為爆款車型的潛力.

日前，我們從相關渠道獲取到了一組江鈴域虎T500EV純電動皮卡的實拍圖。新車基于域虎7的底盤打造，軸距達到3085m，最小離地間隙達到225mm，接近角和離去角分別為28.5°和25°。

大眾汽車全資子公司TRATON旗下的的巴西大眾卡車與巴士公司（Volkswagen Caminh?es e ?nibus）推出了一款全新的電動卡車——E-Delivery。

長安輕型車自推出純電動物流車長安睿行EM80后，如今又開售長安神騏純電動二類底盤，讓消費者在享受政策福利與便利之余，能有更多的購車選擇。

底盤系統包含了懸架、制動、轉向等子系統，在傳統意義上它影響著整車的舒適性、安全性與操控性，而對于新能源汽車而言，它的影響更加深遠。

從美國汽車媒體獲得了一組保時捷全新911車型的路試諜照。新車是底盤代號為992的全新車型，外觀部分有所改變。