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新能源汽車發展勢不可擋，作為“剛需”的充電樁產業也順勢騰飛。目前充電樁建設滯后引發了更急切的建設需求，同時政策加碼和技術革新成為強勁催化劑，助力充電樁相關板塊繼續走強。

電動汽車資源網了解到，東旭光電近日與綿陽市安州區政府簽訂了《新能源汽車項目投資合作協議》，就公司在綿陽市安州區投資30億元建設年產10,000輛新能源客車和30,000輛新能源物流專用車生產基地項目。

為大力推廣應用新能源汽車，完善新能源汽車充電基礎設施網絡，日前，承德市將爭取到位的新能源汽車充電基礎設施獎勵資金372萬元，全部安排用于公共領域充電基礎設施建設。

為了向電動汽車領域發送強有力的“需求信號”，10家公司已經簽署了EV100倡議，未來將共同為實現100％汽車電動化，以及充電基礎設施建設的目標而努力。

調研團隊從2017年6月至2017年10月，歷時近5個月，駕駛新能源汽車累計行駛約3000公里，對東莞充電站（樁）的建設概括、充電體驗、運營維護等情況進行實地走訪、體驗，形成報告。

電動汽車資源網了解到，亞太科技同意公司的全資子公司霍夫曼為優化產業結構、進一步提升企業核心競爭力，投資建設新能源汽車零部件智能車間項目。該項目總投資額11,906.5萬元

中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所總工程師王兆,作了名為“中國智能網聯汽車標準體系建設及相關研究動態”的演講。

福州日前出臺《關于貫徹落實福建省加快新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施方案》。

據了解，《保定市新能源汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2025年)》日前發布，到2020年全市確需建設充電樁1.45萬個，滿足2萬輛新能源汽車的充電需求。

電動汽車資源網了解到，廣州市就《廣州市建設項目停車配建標準管理規定》公開征求意見，提出新建住宅配建停車泊位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。

江特電機11月16日公告，公司于近日收到宜春市財政局下發的“2017 年工業轉型升級（中國制造2025）資金”1200萬元，用于公司新能源汽車驅動電機數字化車間建設。

電動汽車資源網了解到，廣汽集團最新公告顯示，2017年11月14日，公司與廣東梅州高新技術產業園區管理委員會簽署《廣東梅州高新技術產業園區入園意向書》。

近日，安徽銅陵市首批全兼容的公共充電樁在市政務中心投入使用，這是該市公共機構首個采用運營商投資建設并專業化運營管理充電樁的單位。

湖北省建設充電站410座，充電樁約19萬個。加大充電設施配套電網建設與改造，保障充電設施無障礙接入，確保電力供應暢通無阻，滿足充電設施運營要求。

近期，一個正著力新建眾泰汽車新能源專營店的大眾經銷商吸引了我們的注意，究竟是什么原因讓這個經銷商做出這樣的舉動？帶著疑惑，我們來到了許昌眾馳汽車銷售服務有限公司，拜訪了董事長孫建設先生。