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新能源汽車新車型獎勵，支持省內企業新開發的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產品。

根據勞倫斯伯克利國家實驗室(LBNL)日前發布的一份調查報告，希望將可再生能源發電設施與電池儲能系統配套部署的能源開發商，如今可能有多種配置可供選擇。

安徽石油與國家電網首座合建充電站投運

近日，豐田開發的全新SUV車型bZ4X在歐洲市場正式亮相，新車是一款基于e-TNGA平臺打造的純電動SUV。

近日，我們從海外媒體獲悉，沃爾沃正在開發一款入門級緊湊型純電動SUV。

根據北京經濟技術開發區管委會消息，11月27日，北京經濟技術開發區管委會與小米正式簽訂合作協議，正式宣布小米汽車落戶北京經開區。

作為老牌車企的一員，在乘用車領域備受造車新勢力挑戰的吉利，如今想要變成商用車領域的新勢力，以搶跑新能源智能商用車這一尚未被大規模開發的新賽道。

全球汽車制造商計劃在未來5到10年里投資約5,150億美元來開發和制造新的電動汽車，并淘汰內燃機汽車。

全球領先的電動汽車高性能可充電混合鋰金屬電池開發者及制造商麻省固能（SES）發布了Apollo鋰金屬電池，其容量高達107 Ah，是目前全球單體容量最大的鋰金屬電池。

近日，中國第27屆企業家務虛會在烏鎮隆重召開，新吉奧集團創始人繆雪中表示公司將堅持“正向開發、市場下沉、合縱連橫、后來居上”的EV戰略，立足國內，布局全球。

近日，我們從企查查獲悉，11月1日南京知行新能源汽車技術開發有限公司破產清算案件正式開庭審理。值得一提的是，拜騰正是該公司旗下的新能源汽車品牌。

10月27日，在今日的2021 OPPO開發者大會上，OPPO軟件工程事業部總裁吳恒剛宣布，OPPO正式推出OPPO智行（OPPO Carlink）解決方案，將車機互融能力對外開放。

捷威動力長興新能源電池生產基地項目開工儀式于浙江省湖州市長興經濟技術開發區隆重舉行。

10月22日，在華為開發者大會2021現場，華為發布了全新HarmonyOS智能座艙，首款鴻蒙座艙汽車將于年底發布。

10月14日，據國外媒體報道，現代汽車全球首席運營官（COO）José Munoz表示，為了減少對芯片制造商的依賴，該公司計劃自主開發芯片。