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索恩格新能源汽車技術(shù)全球研發(fā)中心和索恩格工業(yè)園二期項(xiàng)目5月8日在國家級長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱“長沙經(jīng)開區(qū)”)開工建設(shè)。

據(jù)外媒報(bào)道,為了適應(yīng)電氣化未來的需求,需要研發(fā)新型電池技術(shù),其中一個(gè)選擇就是鋰硫電池,與鋰離子電池相比,理論上來說,此種電池能量密度要高5倍。

墨柯認(rèn)為,今年磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量,在乘用車領(lǐng)域或有所回潮,但三元電池確定仍是大方向。同樣的電動汽車總開發(fā)成本,三元電池在產(chǎn)品生命周期、性能提升等方面比磷酸鐵鋰大得多。

由希邁商務(wù)咨詢（上海）有限公司主辦，上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府協(xié)辦的第三屆中國國際汽車輕量化論壇2019即將于9月5日-6日在上海隆重舉行。

4月26日，吉林省供銷集團(tuán)有限責(zé)任公司與一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）戰(zhàn)略合作暨膳良一品農(nóng)產(chǎn)品綜合配送項(xiàng)目啟動儀式在吉林省膳良一品生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司舉行。

近日，一汽解放商用車開發(fā)院氫動力開發(fā)實(shí)驗(yàn)室的燃料電池發(fā)動機(jī)測試臺架正式投入運(yùn)轉(zhuǎn)，標(biāo)志著一汽在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)能力大幅提升。

寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，子公司時(shí)代一汽擬投資總額不超過人民幣44億元在寧德市霞浦縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)動力電池項(xiàng)目。

時(shí)代一汽動力電池項(xiàng)目投產(chǎn)后將定址于福建省寧德市霞浦縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長富路6號，建設(shè)期限為36個(gè)月，用地面積約645畝,投資總額不超過人民幣44億元，資金來源為企業(yè)自籌資金。

日前福特正式對外宣布，將向美國初創(chuàng)電動車品牌RIVIAN投資5億美元（折合人民幣34億元），福特還表示將會和RIVIAN一起基于后者的純電動平臺開發(fā)一款全新的純電動車型。

電車資源獲悉，4月22日，力帆股份發(fā)布公告稱，公司的氫燃料電池汽車項(xiàng)目尚處于合作開發(fā)初期，可能存在項(xiàng)目開發(fā)不成功的風(fēng)險(xiǎn)，可能存在項(xiàng)目開發(fā)不及預(yù)期導(dǎo)致產(chǎn)品無法進(jìn)入國家氫能乘用車公示目錄的風(fēng)險(xiǎn)。

4月19日，開瑞新能源與電車資源達(dá)成2019年戰(zhàn)略合作，雙方將運(yùn)用各自優(yōu)勢資源，實(shí)現(xiàn)合作共贏，在新能源汽車采購、行業(yè)客戶開發(fā)及聯(lián)合運(yùn)營、品牌傳播、金融、車險(xiǎn)等方面展開全面合作。

北京時(shí)間4月17日下午消息,據(jù)Electrek報(bào)道,特斯拉公司本周確認(rèn),他們正在開發(fā)一種“獨(dú)特的電池回收系統(tǒng)”。

上汽大通EV30采取正向研發(fā)，而不是基于燃油車進(jìn)行改造。

據(jù)外媒報(bào)道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開發(fā)一個(gè)“獨(dú)特的電池回收系統(tǒng)”，該公司認(rèn)為，從長期來看，該系統(tǒng)可以節(jié)省“可觀的資金”。

在雙積分政策的驅(qū)動下,基本上所有的企業(yè)都在制定“電動車戰(zhàn)略”并積極開發(fā)相關(guān)車型。