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2018年10月,電動物流車生產(chǎn)1.10萬輛,同比下降14.9%,環(huán)比增長26.4%。2018年1-10月,電動物流車累計產(chǎn)量為5.19萬輛,同比減少6.7%。

在2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽中，開瑞優(yōu)優(yōu)EV和大象EV兩款車型獲得10項大獎。

作為新能源汽車行業(yè)的領軍品牌，開瑞新能源旗下H6EV、K60EV、小蜜蜂皮卡等熱門車型悉數(shù)亮相，并憑借旅行場景化的展臺設計和展示理念，成為本屆展會最受矚目的品牌之一。

奇瑞集團開瑞新能源汽車有限公司常務副總經(jīng)理趙維華做題為“預見未來 新能源汽車人 痛并快樂著”的精彩演講,從2018年回顧、開瑞新能源實踐、2019年預測三方面解析新能源物流車行業(yè)發(fā)展。

10月28日-29日，“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”及“第二屆中國新能源物流車綠色城配大會”于深圳圓滿召開。

10月29日，由電車資源主辦、開瑞新能源總冠名的物流車挑戰(zhàn)賽頒獎盛典暨答謝晚宴取得圓滿成功。

10月29日，由電車資源主辦、開瑞新能源總冠名的物流車挑戰(zhàn)賽頒獎盛典暨答謝晚宴取得圓滿成功。

10月29日，由電車資源主辦、開瑞新能源總冠名的“物流車挑戰(zhàn)賽頒獎盛典暨答謝晚宴”取得圓滿成功。

10月28日，“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”在深圳開賽，開瑞新能源攜旗下優(yōu)優(yōu)EV和大象EV參加本次物流挑戰(zhàn)賽。

大象EV是開瑞新能源的主力純電動輕卡車型，這款車自上市以后就獲得了行業(yè)的廣泛關注。

開瑞新能源汽車有限公司基于奇瑞集團20年的造車經(jīng)驗及資源，在新能源汽車領域具有最頂尖的技術及產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢。

10月28日，2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽將在深圳長安PSA研發(fā)中心拉開帷幕，開瑞新能源將攜帶旗下主力產(chǎn)品——開瑞優(yōu)優(yōu)EV參賽。

2018年9月，國內(nèi)共有67家新能源專用車企有產(chǎn)量，共計生產(chǎn)8983臺新能源專用車。企業(yè)方面，東風集團一舉奪冠，北汽新能源、開瑞新能源分別排名第二和第三。

經(jīng)電車資源統(tǒng)計，2018年9月，國內(nèi)新能源專用車銷售4688臺，同比下降39.56%，環(huán)比增長52.90%。企業(yè)方面，東風、瑞馳新能源、奇瑞集團開瑞新能源位居9月新能源專用車企業(yè)銷量排行榜前三名。

10月16日，開瑞新能源廣州君安店盛大開業(yè)。據(jù)悉，該店是開瑞新能源正式開啟“4S+New”計劃以來，全國首家落地的“4S+”運營店，標志著開瑞新能源4S店經(jīng)營模式發(fā)生重大蛻變與新生。