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近日，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策》公告，將新能源汽車購置稅減免政策延續到2027年，同時設置額度封頂。

目前已要求充電場所在整改測試階段暫停營業，隊員會常態化巡查現場，做好其他人為噪聲的監管工作。

碳酸鋰此番漲價對產業鏈下游影響幾何？后續能否企穩？

6月7日訊，深圳一充電站限制插混車輛進場充電，該充電站的APP直接發布通告稱：理應支持其充電補能，油電混動汽車充電速度過慢：影響快車充電。

嚴厲打擊行業亂象！規范新能源物流車市場。

新能源熱潮給汽車供應鏈帶來哪些變化？又將如何影響汽車物流的發展？

該案犯罪團伙長期以弱勢群體作為詐騙對象，犯罪手法隱蔽性高，受害者眾多，維權難度大，社會影響惡劣。我院提前介入，積極引導公安機關偵查取證，構建完整證據鏈條，于今年依法以涉嫌詐騙罪對全案提起公訴。

當前，動力電池的供需格局已經發生扭轉，產業價值鏈話語權正在快速下移，由此帶來的影響是，不具備技術、品質、規模、市場、資本的動力電池企業將快速走向被淘汰邊緣。

寧德時代在互動易上回應了投資者關于原材料價格下跌對公司業績的影響問題。

4月19日，中信證券研報指出，在新能源汽車補貼退坡大背景下，疊加燃油車價格戰影響，2023年一季度新能源汽車銷量承壓，產業鏈各環節排產較弱，相關公司經營端受到一定壓力，去庫存行為明顯。

在“雙碳”目標引領下，我國新能源汽車保有量已達1310萬輛，并繼續保持較快增速。作為直接影響新能源汽車推廣的重要因素，充電設施至關重要。

據報道，美國和日本周二宣布就電動汽車電池礦物達成貿易協議。

碳酸鋰價格的回落，疊加正極、負極和電解液等核心材料價格下行趨勢明確，意味著未來行業成本將顯著下降

國金證券3月22日研報認為，2022年以來，電動車行業經歷疫情封控、補貼退坡，供需受到較大的擾動，庫存與排產節奏受到影響。

根據歐洲運輸和環境聯合會(AISB)日前進行的一項研究，歐洲三分之二以上的鋰離子電池生產工廠將面臨延期、縮減或取消風險，其主要原因是美國通過的《削減通脹法案》對歐洲市場帶來的不利影響。