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?近日，我們在地355期工信部申報目錄中獲得了五菱全新純電動汽車Air ev的申報圖。從新車外觀來看，將會是又一款精品微型純電動汽車，預計車型定位將高于五菱宏光MINIEV。

隨著補貼慢慢退坡，微型純電動汽車的市場份額也在慢慢萎縮，從最開始的50%+，到現在25%左右，同時緊湊型純電三廂轎車和SUV車型的比例在急劇擴大，目前終端銷量占比已經達到了50%左右。

在當下的新能源汽車市場，如果同款的燃油版本都賣不好，指望新能源汽車賣好，難度就太大了，更不要說是一款定位中高端的微型純電動小車了，畢竟國人還是喜歡“大”一點的車型。

杭州市發布《杭州市人民政府關于2017年-2018年杭州市新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知（征求意見稿）》，意見稿指出，微型純電動汽車每輛補助最高不超過1萬元。

消費者在杭州市購買新能源汽車，微型純電動汽車按照中央財政補貼標準25%給予地方配套補貼，每輛最高補助1萬元。

奇瑞S51 EV就是之前一直被稱為“小螞蟻”的雙門雙座版微型純電動汽車，綜合工況續航151km，最高速度100km/h，預計在今年年底上市。

近日，記者從北汽新能源官方獲悉，EX概念車的量產版正式啟動征名活動，新車定位于微型純電動汽車，最大的亮點在于采用“超輕量化”的全鋁車身設計。根據此前消息，這款新車將于2017年上市。

新的電動汽車準入政策落定之后，最高時速成為車型獲得身份認證的重要標準之一，目前市場在售車型當中誰在靠時速領跑？本篇將挑選目前市場在售的目錄內的小微車型進行最高時速的排名。

以微型純電動汽車為載體,利用互聯網和智能平臺、手機終端或電動汽車租賃卡完成分時租賃,即行即還