動力電池行業
基礎建設
近日，深圳民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營。至此，這個由南方電網公司等三家單位運營的電動車充電站已擁有快充樁637個，占地面積2萬平方米，成為全球規模最大的電動車快充站。
2019-05-22 深圳 充電站
乘用車企業
大眾電池最好在還有50%電量的時候充電，而不是用完電再充；當選擇充電方式的時候，選擇正常充電不選擇快充方式，將有利于電池壽命提高，并且電池充電充到80%即可。
2019-05-20 大眾電動汽車 大眾電池組高效充...
行業動態
作為正準備購買新能源車輛的消費者,且是一名新能源汽車的從業者,在面對近期不約而至自燃聯盟事件后(特斯拉快充后自燃、蔚來碰撞后4S維修時自燃和比亞迪后備箱附近自燃),不得不陷入了思考。
2019-05-13 新能源汽車 自燃
充電樁企業
充電行業
4月19日從國網江蘇省電力有限公司獲悉，今年，該公司加快電動汽車快充網絡建設，挖掘充電市場潛力，提高充電設施利用率，一季度完成充電量2577.3萬千瓦時，同比增長264.6%。
2019-04-24 國網江蘇 電動汽車
企業新聞
2019上海車展如期舉行，全球知名車企和零部件廠商紛紛展示自己最新產品和技術。微宏動力也于4月17日在上海車展上發布了3款乘用車動力電池產品，這是微宏首次向外界全面發布基于快充的乘用車全系統解決方案。
2019-04-19 乘用車 動力電池
充電行業
動力電池行業
3月26日，四部委終于發布2019年新能源汽車補貼政策。在動力電池系統能量密度方面，2019新政提高了純電動乘用車、非快充類純電動客車、貨車的動力電池系統能量密度門檻要求。
2019-03-27 補貼政策 動力電池
新車頻道
日前，寶馬新款i3快充版在國內正式上市，售價33.98萬元。新車此前已在2018巴黎車展中全球發布，此次也是在國內首次亮相。
2019-03-25 寶馬 新款i3
技術文章
為了解決石墨負極動力學條件差的問題,近日韓國漢陽大學的Dae Sik Kim(第一作者)和Hansu Kim(通訊作者)等人通過在石墨表面包覆一層無定形Al2O3的方法顯著提升了石墨材料的快充能力。
2019-03-22 快充 電動汽車
充電行業
隨著電動汽車產業的快速發展,智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發展的趨勢,而傳統的車載充電機可能會漸漸被去掉。
2019-02-25 新能源汽車 充電
充電行業
雖然目前大多數國家和車企都在實行電氣化戰略,而且中國2018年共賣出1百萬臺新能源汽車,但是影響電動汽車被廣泛采用仍有不少障礙。
2019-02-06 企業 電動汽車
行業動態
新車頻道
2019年,保時捷即將正式推出自己的首款純電動汽車Taycan,其中350千瓦快速充電是其最大的賣點之一,這個功率接近于特斯拉目前最大功率120千瓦的3倍。
2019-01-30 保時捷 快速充電
