政府工作報告:繼續支持新能源汽車消費 鼓勵地方開展綠色智能家電下鄉和以舊換新。
貨運平臺為什么留不住“乘客”?同城貨運中司機能賺錢嗎?快狗打車的經營成色幾何?
貨運平臺該何去何從
快狗打車第四季城市英雄10強榜單,北京女司機何琴的別樣人生。
日前,運來來發布消息稱,快狗打車與運來來簽訂全國性戰略合作協議。
遞交上市申請近半年后,快狗打車已于近期通過了港交所聆訊。
2月24日,上海市交通委透露,交通委執法總隊因“客載貨”問題約談滴滴貨運、快狗打車、貨拉拉三家平臺。逾期不改正者或將面臨最高50萬元的罰款。
用戶量下滑、市場體量小的硬傷,讓本就流血上市的快狗打車雪上加霜。
快狗打車貨運工會按照各級工會幫扶會員政策,幫扶救助金共計10500元。
快狗打車控股有限公司通過了港交所聆訊,是中國內地第二大線上同城物流平臺。
交通運輸部約談提醒滴滴出行、貨拉拉等8家新業態平臺公司
近日,中國交通運輸協會正式發布了《互聯網貨運平臺安全運營規范》團體標準。
快狗打車認為,零和博弈一定不是這個行業唯一的增長的渠道和方式,更不利于新能源物流車綠色城配產業生態的健康發展。
“快狗打車是干實事的,我給它打100分?!?/p> 2021-12-14 新能源物流車 快狗打車
大城市有時堵車比較嚴重,一天能拉個10單8單,路上比較暢通的話,一天拉十幾單是沒問題的,10-12單比較正常。