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快狗打車認為，零和博弈一定不是這個行業唯一的增長的渠道和方式，更不利于新能源物流車綠色城配產業生態的健康發展。

“快狗打車是干實事的，我給它打100分。”

大城市有時堵車比較嚴重，一天能拉個10單8單，路上比較暢通的話，一天拉十幾單是沒問題的，10-12單比較正常。

其中，27日舉行2021中國新能源物流車高峰會，快狗打車副總裁袁菁在會上發表了《關于綠色城配行業生態的幾個思考》為主題的精彩演講。

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2021年9月1日，快狗打車聯合產業鏈企業共同成立了綠色貨運產業聯盟，致力于打造低碳環保可持續的綠色城配體系。

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