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在整體車市下行的大環境下，輕卡卻逆勢上揚。這與政策以及電商快遞物流的助推密不可分。

7月4日消息，中通快運入駐香港，香港件派送業務正式開通。

7月1日晚間，申通快遞發布控股股東持股結構變更的進展公告。

日前，中國商標局發布公告顯示，小米于2018年8月1日申請提交的“小米快遞”商標已經于2019年6月21日通過審核。

新車聚焦快遞最后一公里，最高工況續航100km。

6月18日晚，順豐控股、韻達股份、圓通速遞、申通快遞發布5月份業績簡報。值得一提的是，四家快遞公司中，韻達和申通分別在業務量和業務量同比增速上，表現得較為突出。

中國快遞業連續7年高速增長，城市終端物流市場規模凸顯。受環保政策影響，純電動物流車作為城市燃油物流車的替代品近年發展不斷升溫，成為我國新能源汽車推廣的一個重要細分領域。

日前，國家郵政局發布了5月中國快遞發展指數報告。經測算，5月中國快遞發展指數為198.4，同比提高17%，呈現穩中向好的態勢。

這幾年國家推廣新能源物流車的力度越來越大，一些城市也陸續推出了限行和限牌政策。各大物流和快遞公司都在考慮采用新能源物流車，那么是租賃還是購買呢，哪種更合適呢？

隨著網購規模的不斷擴大，據計算，我國每年將產生超過140億件的快遞包裹，龐大的市場讓城市物流車數量激增，隨之而來的是污染物排放量逐年增長。

5月30日開瑞新能源助力開封市綠色快遞、出租行業啟動儀式在開封市開元名都大酒店隆重舉行。

近日，順豐正式宣布進軍大件包裹市場，“大件包裹”首重10千克一口價，續重4.5元/千克起。

京東物流新能源汽車項目負責人劉飛認為，隨著補貼的逐漸退出，在完全市場驅動的情況下，能夠精準滿足用戶需求的車型一定會受到物流快遞行業的青睞。

開瑞新能源旗下全新第二代純電動智慧物流車——海豚EV即將上市。該款車型專為城市物流配送量身打造，服務于城市物流、快遞運輸等市場。

2019年4月9日，領途汽車正式發布旗下新品牌：領途新能源商用車，該品牌專為支線物流運輸和快遞次級末端量身打造，服務于城市物流、快遞運輸、網點配送等市場。