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日前，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈（Dieter Zetsche）表示，“smart在北美已經(jīng)實現(xiàn)全面電動化，2020年將在歐洲完成轉(zhuǎn)型?！?/p> 2018-04-11   smart 電動化

日產(chǎn)先進(jìn)工程研究副總裁Takao Asami在接受Automotive News采訪時表示，各方奔向固態(tài)電池的腳步該剎剎車了：“粗略地講，所有固態(tài)電池仍處于研究的初始階段。

立足當(dāng)下，放眼未來。4月13日，電動汽車資源網(wǎng)運營總裁班聯(lián)合蘇州綠控傳動科技有限公司舉行“運營總裁班走進(jìn)蘇州綠控暨第二期學(xué)習(xí)分享會”。

為何地方保護(hù)主義現(xiàn)象屢禁不止?地方補貼政策到底該如何調(diào)整?怎樣才能從根本上杜絕這一現(xiàn)象?帶著這些問題，本報記者近日采訪了長城汽車股份有限公司總裁王鳳英。

梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈在中國發(fā)展高層論壇2018年會上表示，過去一年里，基本全球銷售的一半新能源汽車在中國，并且這種趨勢還會持續(xù)下去。蔡澈表示，奔馳也準(zhǔn)備在中國來建造新能源電動汽車。

3月26日,北汽銷售副總陳思英提交辭職信加入寶能,這也是原北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡建軍加盟寶能后的又一顆深海魚雷。

3月26日，德國寶馬集團(tuán)高級副總裁Ralf Hattler、華晨寶馬采購總監(jiān)Jochen Esmann等一行訪問江蘇當(dāng)升科技。 雙方還就未來動力電池技術(shù)方向及回收利用等方面進(jìn)行了詳細(xì)探討。

今日，記者獲悉，原北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡建軍將正式加盟寶能汽車，任寶能汽車副總裁兼觀致汽車執(zhí)行副總裁（分管營銷）。

3月20日，記者獲悉，保時捷集團(tuán)宣布，時任保時捷德國首席執(zhí)行官的Jens Puttfarcken博士將于2018年7月出任保時捷（中國）汽車銷售有限公司和保時捷香港有限公司總裁及首席執(zhí)行官一職。

3月19日，BYTON拜騰宣布原高盛中國投資銀行部董事總經(jīng)理成長青先生已正式加入BYTON拜騰任聯(lián)席總裁，負(fù)責(zé)資本市場和投資者關(guān)系管理。

近日，在大眾汽車集團(tuán)年會上，大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼在與網(wǎng)易汽車對話時表示，目前大眾集團(tuán)正在開展“電動汽車攻勢”， 到2025年，大眾中國計劃與合資企業(yè)在電動化方面共投約100億歐元。

電池切換的解決方案是什么?“我們的解決方案是與吉利合作，并根據(jù)沃爾沃相關(guān)電池的要求，提供中國本土生產(chǎn)的電池產(chǎn)品。”3月6日，沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官漢肯˙塞繆爾森，在日內(nèi)瓦面對記者的提問表示。

“目前來看，總部對中國新CEO的挑選工作正在進(jìn)行，我希望能夠在代理過程中向總部體現(xiàn)出我的實力?！?保時捷中國代理總裁及首席執(zhí)行官洪聲，在北京長安保時捷中心，首次面對中國媒體時表示。

重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮表示：通過深入調(diào)研后，將就中國汽車品牌形象提升、智能網(wǎng)聯(lián)汽車統(tǒng)籌管理、重慶的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心升級，向第十三屆全國人民代表大會提交三個建議。

第十三屆全國人大一次會議3月5日在北京隆重開幕。第十三屆全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點問題，提出了《關(guān)于完善新能源相關(guān)法規(guī) 促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的建議》。