動力電池行業(yè)
最新研究表明，未來十年內即將迎來電動汽車售價低于傳統(tǒng)汽油車的時代，可為消費者省下一大筆支出，或將迎來電動汽車的普及。
2017-05-31 電動汽車
動力電池行業(yè)
特斯拉正在自己的Gigafactory工廠全力以赴進行嘗試。在其Gigafactory工廠建成之前，這家公司的目標是最少要讓自己的電池成本降低30%，而現(xiàn)在他們則宣布“要讓電池成本降低35%”。
2017-02-21 特斯拉 動力電池
動力電池行業(yè)
美國能源部的目標是在2022年使動力電池的成本下降至$125/KWh，也就是說在未來7年內成本再降58%。
2016-08-19 動力電池 價格下降
動力電池行業(yè)
視點
受電動汽車電池的成本下降影響，電動汽車有望在2020年迎來新的發(fā)展拐點，屆時，電動汽車將能脫離政府補貼與傳統(tǒng)汽車市場一較高下。
2016-05-18 電動汽車 政府補貼
行業(yè)動態(tài)
記者昨日從國網北京市電力公司了解到,自9月21日到今年年底,北京電力負責建設運營的電動汽車充電站(樁)充電費用由1.6745元/度電(含電費)調整為1.2元/度電(含電費)。
2015-09-17 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
事實上,新能源汽車的日常保養(yǎng)費用較汽油車型要節(jié)省70%。業(yè)內人士表示,由于新能源汽車結構相對簡單,大大降低了消費者的日常保養(yǎng)成本
2015-09-01 新能源 電動汽車
視點
行業(yè)動態(tài)
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