統計結果顯示,車齡在5年以內的二手新能源汽車占市場上所有二手新能源汽車的80%,與過去5年新能源汽車市場化進程一致。然而,這備受追捧的新能源汽車一旦成了二手車,便很難找到下家。
2019-10-22 新能源汽車加氫站數量少背后有著更深層次的問題,如加氫站建設耗資巨大,到底要不要提前“遍地布局”?誰來投資?加氫站建設過程中還有很多技術問題需要解決等。
2017-12-21 成本高企 政策滯后對于今年上半年西部資源的虧損,西部資源作出了這樣的解釋:公司本來是將新能源汽車作為創新業務來對待的,目前公司主要生產三元宇量鋰電池,銷售客戶為包括恒通客車在內的新能源汽車制造商。
2016-09-06 三元鋰電池 西部資源